FX168財經報社(北美)訊 根據消息人士週六(10月28日)透露，美國汽車工人工會(UAW)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)的談判代表，在經過大約六週的罷工後，就初步協議的條款達成了原則上的一致。
根據最新消息，協議的條款必須在UAW領導層批准之後才能生效，工會計劃在週六正式通知當地工會領導層，並公開宣佈初步協議。
此前根據CNBC的報道，這份初步協議的模式是基於週三UAW與福特汽車達成的一項爲期4年半的協議。
UAW主席Shawn Fain在週四和週五與斯泰蘭蒂斯進行了密集談判，然後將注意力轉向了通用汽車。
一位熟悉談判的消息人士指出，UAW和通用汽車計劃在週六中午重新開始談判，希望也能達成一項協議。
這樣如果算上之前和福特達成的協議，UAW有望儘快和美國三大汽車巨頭都能達成協議，從而結束這場規模浩大的汽車工人大罷工。
福特的協議包括在協議期內加薪25%，其中初始加薪幅度是11%。這些加薪和福利將使最高工資達到每小時40美元以上，同時起步工資則提高了68%，達到每小時28美元以上。
此外，協議恢復了生活成本調整的條款，並將8年的加薪路徑減少到3年，同時允許就關閉工廠等其他重大改進福利的事項進行罷工。
據悉，這些罷工共計使通用汽車、福特和斯泰蘭蒂斯損失了數十億美元的資金。
其中福特表示，工會的罷工使其損失了13億美元，如果協議通過，之後每輛汽車的勞動成本將增加大約850到900美元。而通用汽車則表示，罷工已經給他們帶來了大約8億美元的損失。
這些協議對於工會來說是創紀錄的，工會在談判中的策略明顯比之前都更具對抗性。值得注意的是，與以往不同，這次工會同時與三家汽車巨頭展開談判，而不是像之前那樣和他們分別談判和分批罷工。
目前尚不清楚這些勞工協議將對這些公司的勞工成本未來會產生多大的影響。德意志銀行最近估計，福特的協議將在協議期內使其成本增加62億美元，通用汽車爲72億美元，斯泰蘭蒂斯爲64億美元。