
Investing.com周四(8日)訊,Bernstein分析師周三(7日)下調特斯拉(NASDAQ:TSLA)第四季度和全年業績預測,水平遠低於市場平均預期,Bernstein認為特斯拉「似乎越來越存在需求問題」。
分析師指,特斯拉下調中美兩國售價,同時有消息指特斯拉還減少了中國上海工廠產量,意味著特斯拉也開始面臨放緩的問題。他們進一步指出,此次降價對平均售價造成了2.6%的負面影響,即1400美元/輛。
Bernstein於報告中表示,「如果其他條件不變,特斯拉汽車業務的毛利率將因此下降200點子。不過,我們懷疑淨影響會低些,惟對特斯拉汽車業務毛利率於第四季度環比提高110點子的一致預期可能面臨風險。」
此外,該機構分析師認為特斯拉將被迫於2023年再次降價,以提振需求,並於美國永久性降價,以獲得通脹削減法案(IRA)的退稅資格。
惟從更積極的方面來看,特斯拉的利潤率仍可能會擴大,原因是:
「總的來說,我們相信特斯拉有潛力抵銷明年每輛車降價2000-3600美元的負面影響。」
Bernstein現在預計,特斯拉第四季度每股收益為1.17美元,營收為253億美元,低於分析師平均預期的1.26美元和261億美元。Bernstein預計,2023財年每股收益為4.96美元,營收為1110億美元,亦低於市場普遍預期的5.59美元和1160億美元。
分析師表示:「我們認為,考慮到特斯拉自年初以來有所回調,目前該股的風險/回報已變得更加平衡,惟由於特斯拉的絕對估值,以及在潛在需求挑戰中下調的風險越來越大,特斯拉仍有一定程度的負面風險。」
Bernstein給予特斯拉跑輸大市評級,目標價為150美元,而特斯拉周四開市前升0.51%,報174.96美元。
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編譯:劉川
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