FX168財經報社(北美)訊 加密貨幣行業在2022年損失近1.4萬億美元市值後，對如何揮霍現金更加謹慎，該行業去年露面的幾家公司今年沒有出席在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇。
2022年5月達沃斯論壇召開時，比特幣價格徘徊在3萬美元左右，此前已較2021年11月創下的歷史高點下跌了50%以上。如今，比特幣一度跌至15480美元，更多的痛苦隨之而來。
普羅姆納街是達沃斯的主要街道，公司和政府本週在這裏包下了的商店和咖啡館。去年，各行各業的加密公司承包了這個地方。但由於市場下滑，加密貨幣公司今年要少得多。
一家銷售不可替代代幣 (NFT) 的商店已經消失。作爲數字收藏品的NFT的價格去年也暴跌。剩下的是那些在熊市中倖存下來並尋求擴大業務的公司。
Circle政策和監管戰略副總裁Teana Baker-Taylor說：“很明顯，投機期即將結束，你看到的每家公司都真正專注於現實世界的例子。”Circle是USDC穩定幣的幕後公司。
穩定幣是一種數字貨幣，應該與法定貨幣一對一掛鉤。USDC與美元掛鉤。Circle表示，它得到了美國國債等現實世界資產的支持，因此一個USDC可以兌換成1美元。
Casper Labs是一家構建了專供企業使用的區塊鏈的公司，它正在普羅姆納街上運營一個名爲區塊鏈實驗室的空間。Casper Labs去年也出現在達沃斯。
Casper Labs戰略關係主管Cliff Sarkin表示，他對加密市場已經觸底持“謹慎樂觀”態度。
Sarkin說：“我們進入熊市已經一年多了，所以我認爲這種衝擊已經平息，對於我們這些已經在這個領域工作多年的人來說，我們覺得現在是重建的時候了。”
他補充說，留在達沃斯的加密公司是“實質性項目”和“真正的交易”，而不是NFT之類的東西。
傳統金融領域中，也有一些人對於加密貨幣公司的身影更少表示歡迎。
瑞銀全球財富管理首席投資官 Mark Haefele 在瑞士銀行主辦的一次活動中被問及他希望今年在達沃斯看到什麼。他說他已經看到了，“主街道上的加密公司沒那麼多了。”
神祕的橙色比特幣汽車
週一（1月16日），一輛橙色的梅賽德斯-奔馳轎車停在普羅姆納街區塊鏈中心外。
代表比特幣的硬幣被放置在車前身通常是梅賽德斯-奔馳標誌的地方。在輪胎和車牌上，印有“in crypto we trust”的字樣。車牌上有烏克蘭國旗和庫納（Kuna）的名字，庫納是一家同名加密貨幣交易所的幕後公司。
俄烏戰爭後，庫納還在俄烏戰爭開始後設立了“烏克蘭儲備基金”，人們可以向烏克蘭捐贈加密貨幣。
兩名接受CNBC採訪的加密公司高管並不歡迎這款橙色汽車，尤其是在市場崩盤和行業的過度行爲暴露之後。有人評論說，這輛車的存在對去年受到打擊的行業聲譽沒有任何幫助。
CNBC通過LinkedIn聯繫了庫納交易所的首席執行官Semen Kaploushenko，但尚未收到回覆。
CNBC還聯繫了烏克蘭區塊鏈協會，庫納創始人Michael Chobanian是協會的主席。但也尚未收到回覆。