週四，Benchmark重申對XPO Logistics, Inc. (NYSE:XPO)股票的買入評級，目標價維持在140.00美元，儘管觀察到該公司第三季度至今(QTD)的零擔(LTL)運營數據有所下降。根據Benchmark的說法，XPO的QTD日均噸位增長下降了2.7%，未能達到分析師對第三季度0.9%下降的預期。
8月份疲軟的貨運量被歸因於工業經濟的低迷，XPO在這個板塊有重大風險。此外，該公司對貨運接受的選擇性方法也被視為一個影響因素。儘管如此，Benchmark預計XPO的每百磅收入(rev/cwt)（不包括燃料）可能與他們預測的同比增長6%一致，儘管由於更具挑戰性的比較基數，這代表從第二季度8.9%的增長放緩。
XPO專注於提高利潤的貨運量的策略導致公司預期LTL的營運比率(OR)將環比惡化100-150點子。然而，這被視為比典型季節性表現更好，不包括異常季度。該公司也有望在全年實現150-250點子的OR改善。
由於貨運量數字較低，Benchmark已調整了對XPO 2024財年和2025財年的估計。儘管如此，該公司對該股票仍持積極態度，認為更高的定價和持續的OR改善是推動XPO長期盈利增長的關鍵因素，支撐了維持140美元的目標價。
在其他近期新聞中，XPO Logistics受到了幾家分析師的調整。TD Cowen將公司的目標價從143美元下調至142美元，同時維持買入評級。這一決定受到公司季度至今趨勢的影響，特別是8月份日均噸位下降4.6%。儘管如此，TD Cowen仍對XPO有效管理收益和成本的能力保持信心，維持收益和利潤率估計。
同時，BMO Capital在傳聞該公司可能試圖剝離其歐洲運輸部門後，維持了對XPO Logistics的跑贏大盤評級和145.00美元的股票目標價。BMO Capital認為，成功的出售可能會導致XPO的每股盈利增加中到高個位數百分比。
Stifel也調整了XPO的目標價，從120.00美元上調至125.00美元，同時維持對該股票的買入評級。這一決定是鑑於XPO強勁的第二季度表現，超過了市場預期。
公司報告調整後的EBITDA為3.43億美元，調整後每股盈利為1.12美元。北美零擔(NA LTL)板塊對這些數字做出了重大貢獻，經歷了可觀的市場份額增長和頂線增長。公司以2.5億美元的現金和8.36億美元的流動性結束了本季度。這些都是投資者應該考慮的最新發展。
InvestingPro洞察
鑑於Benchmark持續支持XPO Logistics, Inc. (NYSE:XPO)，考慮InvestingPro提供的額外洞察是有益的。根據InvestingPro的數據，XPO的淨收入預計今年將增長，這與Benchmark對公司長期盈利增長的積極展望一致。此外，XPO相對於近期盈利增長的P/E比率較低，這表明考慮到股票未來盈利潛力，對投資者來說可能具有潛在價值。
從數據角度來看，XPO Logistics的市值為129.8億美元，市盈率(P/E)為36.54，考慮到2024年第二季度的最近十二個月後調整為31.08。此外，公司在同期經歷了5.47%的收入增長，表明財務表現穩健。儘管不派發股息，XPO在過去一年中取得了高回報，一年價格總回報率為61.37%，展示了其走勢強勁的市場表現。
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