5大分析師AI動向：英偉達成為2026年首選，ASML獲大幅上調目標價
周一恆指高開，初段向好，至 09:39 升至 22977.25點的全日高位後，走勢反覆回軟，至 13:42 跌至22319.32點後反彈，彈至22730水平再回軟，收市倒跌；全日波幅 657.93點。恆指收報 22616.23點，跌 4.1點或0.02%，成交金額 4002.37億元，為近期高位。國指及恆科指分別跌 0.09%及0.49%；三項指數都下跌，以恆科指走勢較差。
恆科指共17隻成份股下跌，其中百度(9888)及嗶哩嗶哩(9626)分別跌 6.39%及6.856%，是跌幅較大的恆科指成份股。另邊廂的騰訊(0700)升3.96%，為表現較佳的恆指成份股。
恆指曾升至 2024年10月8日以來高位，並補回部分在當天出現之下跌幅口。恆指最終以陰燭近「陀螺」形態收市，收市水平輕微高於保歷加通道頂部。14 天RSI 略回軟至 78.212，仍偏向超買。MACD牛差收窄；全日上升股份 874隻，下跌 1011隻，整體市況偏弱。
美股假期休市；歐洲股市向好。夜期及ADR上升，料恆指或高開，阻力參考 22650 / 22750水平。若未能上破，指數或調頭回軟。
個股
中國民航資訊網絡 (HK:0696)的主要業務為中國航空旅遊業信息技術解決方案的主導供應商。核心業務包括航空信息技術服務、分銷信息技術服務、結算清算服務等。
集團日前發盈喜，料與2023年年度業績公告中所披露的截至2023年12月31日止年度取得淨利潤約人民幣14.5億元相比，預期集團截至2024年12月31止年度將取得淨利潤不低於人民幣20.5億元，同比增幅不低於41.4%。
集團淨利潤同比增加主要原因是受益於2024年中國民航業的恢復和發展，集團航空信息技術服務、結算及清算服務、數據網絡服務等相關業務板塊收入較上年同期增長，受益於機場建設項目業務規模增長及實施進度等因素，系統集成服務收入較上年同期明顯增長，以上綜合帶動集團淨利潤較上年同期增長。 集團將於2025年3月末之前刊發2024財年業績。
集團近日股價向好，並在金融科技系統出現信號。集團現價市盈率約21.674倍，在軟件行業中處中間水平。基於集團業務的獨特性及與航空業關連性較高，料航空業景氣改善將對集團有更大正面影響，值得留意。
筆者為香港證監會持牌人士，沒持有上述股份，並為個人意見，不構成投資建議。
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