油價周三震蕩回落，並未持續拉升，進一步確認了背靠下檔支撐的震蕩格局。原油市場進入了多空相持階段，如同昨天判斷的目前原油市場供需層面相對較為健康，月差回暖反映了這一局面。但隨着地緣風險降溫，投資者追漲熱情消退。油價在回吐地緣溢價之後進入到多空力量均衡階段。
EIA晚間公布周度數據顯示原油庫存減少636.8萬桶遠超市場預期，且降庫力度大於早前API數據，油價在消息公布第一時間有明顯沖高動作，但成品油庫存表現不及預期，這讓漲勢未能持續，另外供應端端墨西哥煉廠因火災受損不得不重新增加原油出口，俄羅斯方面也在4月份增加了出口等變化也緩解了原油市場供應緊張壓力，這限制了油價上漲空間。
接下來一段時間油價較大概率保持震蕩節奏，投資者需要時間來繼續觀察跟蹤市場的變化，在局勢明朗之前預計油價將在震蕩中繼續構建多空力量雙方均衡的目標區間，雖然對油價運行整體震蕩節奏有較為明確判斷，但可以看出盤中資金博弈特徵明顯，油價短周期的波動帶有很強的隨機性，對投資者把握節奏有很大挑戰，建議耐心等待機會，謹慎參与。
每日動態
【1】WTI主力原油期貨收跌0.55美元，跌幅0.66%,報82.81美元/桶；布倫特主力原油期貨收跌1.38美元，跌幅1.56%，報87.04美元/桶；INE原油期貨收漲1.29%，報650元。
【2】美元指數漲幅0.12%,報105.83；港交所美元兌人民幣漲幅0.08%,報7.2489；美國十年期國債跌幅0.2%,報107.81；道瓊斯工業指數跌幅0.11%,報38460.92。
近期要聞
【1】EIA報告：4月12日當周除卻戰略儲備的商業原油庫存減少636.8萬桶至4.54億桶，降幅1.38%。戰略石油儲備（SPR）庫存增加79.3萬桶至3.657億桶，增幅0.22%。庫欣庫存增加3.3減少65.9萬桶，汽油庫存減少63.4桶，預期減少117.5萬桶；精鍊油庫存增加161.4萬桶，預期減少109.3萬桶。EIA報告：04月19日當周美國國內原油產量維持在1310.0萬桶/日不變。04月19日當周美國除卻戰略儲備的商業原油進口649.7萬桶/日，較前一周增加3.6萬桶/日，當周美國原油出口增加45.3萬桶/日至517.9萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為1982.1萬桶/日，較去年同期增加0.13%。美國至4月19日當周EIA原油庫存降幅錄得2024年1月19日當周以來最大；美國至4月19日當周EIA戰略石油儲備庫存增幅錄得2024年1月26日當周以來最大，為連續第19周錄得增加。
【2】睿咨得日前一份報告中判斷歐洲的道路交通量已連續兩周下降,汽油需求降至2019年和2023年的水平以下,柴油需求降至2023年水平以下,與2019年水平持平。中國航空業在今年初大幅增長后,在過去幾周里已經穩定下來。國際航空旅行保持穩定,而國內旅行已回到2023年的水平。阿聯酋的嚴重洪災導致航空活動機隊指數下降約25個百分點。迪拜國際航空公司是這個國家最繁忙、世界第二繁忙的機場,受到的打擊最大。目前還沒有恢復的跡象。
【3】IEA周二預測，2024年電動汽車銷量將強勁增長，並日益削弱石油需求。IEA補充稱，電動汽車未來增長的關鍵還要看購車人的價格承受能力以及充電基礎設施。IEA表示，今年電動汽車銷量料將達到1700萬輛，2023年為1400萬輛，全球售出的汽車中20%以上將是電動汽車，其中亞洲大國電動汽車銷量將佔到1000萬輛。IEA在全球電動汽車展望報告中稱，電動汽車的普及速度將意味着公路運輸的石油需求將在2025年左右達到峰值。IEA表示，如果各國能夠貫徹執行既定的能源和氣候政策，到2030年，石油需求將減少約600萬桶/日，到2035年將減少1100萬桶/日，相當於目前石油總需求的十分之一以上。
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