智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)股價週五飆升超8%，將這家電動車製造商的市值推升至逾1萬億美元。
本週，特斯拉股價已累計上漲約29%，這一漲勢是在特朗普贏得美國總統大選後出現的。投資者對特朗普重返白宮可能給特斯拉帶來利好的預期日益增強。特斯拉的首席執行官馬斯克一直是特朗普的重要支持者，他向支持特朗普的競選活動投入了至少1.3億美元。
截至週二收盤，特斯拉的市值爲8071億美元。在本週股價上漲之前，該公司今年的股價僅上漲約1%。目前，特斯拉的年初至今漲幅已達約30%。
特斯拉重新加入了市值超過1萬億美元的科技巨頭行列，包括英偉達(NVDA.US)、蘋果(AAPL.US)、微軟(MSFT.US)、Alphabet(GOOG.US,GOOGL.US)、亞馬遜(AMZN.US)和Meta(META.US，但除了Meta以外，其它公司市值都超過2萬億美元)。特斯拉的市值首次突破1萬億美元是在2021年10月。
Wedbush證券分析師Dan Ives表示，特朗普執政可能意味着特斯拉和其他公司的監管將減少。
Ives稱：“特斯拉在電動車行業擁有無與倫比的規模和範圍，這種動態可能使得馬斯克和特斯拉在一個非電動車補貼的環境中擁有顯著的競爭優勢。此外，預計更高的中國關稅可能會進一步阻止比亞迪、蔚來等中國電動車製造商在未來幾年湧入美國市場。”
特朗普此前曾表示，他可能會削減聯邦7500美元的電動車稅收抵免。歷史上，這些稅收抵免在一定程度上推動了特斯拉的銷量增長。
在最近的財報更新中，特斯拉報告第三季度的收入爲251.8億美元，淨收入爲21.7億美元。
馬斯克在財報電話會議上表示，他的“最佳猜測”是，由於“低成本車輛”和“自動駕駛技術的出現”，明年的“車輛增長”將達到20%到30%。
特斯拉承諾並已開發無人駕駛技術超過十年。然而，其美國的主要競爭對手、谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo已經領先一步，並在多個大城市運營着商用無人出租車服務。
在第三季度電話會議上，馬斯克表示，他將利用與特朗普政府的影響力來建立“聯邦自動駕駛車輛審批流程”。目前，各州各自審批，而馬斯克認爲這是特斯拉需要克服的一項監管障礙，尤其是在公司最終推出超越部分自動駕駛系統的技術後。