智通財經APP獲悉，10月31日，工信部信息技術發展司召開工程機械行業場景數字化轉型工作座談會。會議介紹了以場景化、圖譜化推動製造業數字化轉型的總體工作考慮，詳細彙報了“一圖四清單”推進工程機械行業場景數字化轉型工作情況。下一步，信息技術發展司將深入貫徹黨中央、國務院決策部署，以數字化轉型“一圖四清單”爲主要抓手推進重點行業、重點產業鏈數字化轉型，加速推動工程機械行業高端化、智能化、綠色化發展。相關標的：中聯重科(01157)、森松國際(02155)、三一國際(00631)。
中國工程機械工業協會數據顯示，據海關數據整理，2024年前三個季度我國工程機械進出口貿易額爲406.57億美元，同比增長4.1%。其中：進口額19.43億美元，同比增長0.02%;出口額387.14億美元，同比增長4.31%。
此前，國資委表示，要以發展新質生產力爲重要着力點，加快推動中央企業高質量發展。推進新興產業持續突破，縱深推進戰略性新興產業、未來產業發展，持續推動產業高端化、智能化、綠色化發展，加快建立完善精準、差異化、長週期的科技創新考覈體系，佈局新賽道、培育新動能。
具體政策方面，日前，上海市印發《關於進一步促進工業降本增效推進新型工業化的若干措施》的通知。通知指出，對數字供應鏈、數字化綠色化協同等示範項目給予最高5000萬元支持。支持企業部署智能裝備，鼓勵新設企業建設智能工廠、數字化車間及生產線。
國聯證券發佈研究報告稱，持續看好產業數字化主線，利好政策不斷髮布，產業蓄勢待發，數據資產管理、授權運營等相關係統建設需求將提升。
銀河證券發佈研究報告稱，基於未來城軌智能化、綠色化的發展趨勢，以及高速鐵路的後市場空間，在未來軌交行業前市場和後市場增長動能切換的過程中均有望持續受益。建設智能化、可持續發展的城市軌道交通已成爲業內關注的焦點。隨着新一輪科技革命的興起及以人工智能、雲計算、5G等技術的蓬勃發展，我國城軌行業迎來了交通強國戰略的實施、城軌高質量發展的需求及人民高品質出行的願望等發展新機遇。
東吳證券發佈研報稱，當前全球工程機械電動化率不足1%，阻礙工程機械電動化率提升的核心因素在於傳動效率較低導致電動產品購置成本較高，經濟性有較大提升空間。預計電動化產品傳動效率瓶頸突破後，電動化工程機械的成本將大幅下降，經濟性凸顯後將迎來電動化工程機械的發展熱潮。
隨着“數據二十條”的發佈和國家數據局組建，《“數據要素×”三年行動計劃(2024-2026年)》等10餘項政策文件陸續印發，我國數據要素化進入新階段。2024年1月財政部發布《關於加強數據資產管理的指導意見》，各地地方政府初步探索公共數據授權運營機制，有望帶動相關係統建設需求。
相關概念股：
森松國際(02155)：森松國際致力於成爲全球領先的工業領域核心設備、增值服務和數智化工廠解決方案的供貨商和服務商。公司的主營業務爲設計、製造、安裝以及運維業務，主要應用於包含化學、生物和聚合反應的核心設備、工藝系統以及整體解決方案(包括工藝包、詳細設計、模塊化工廠交付以及售前售後服務等內容)。
中聯重科(01157)：作爲高空作業機械行業翹楚，中聯重科智能高機的全球化服務戰略，始終走在行業前列。在海外服務板塊，中聯重科智能高機不僅強化了本地化服務體系建設，還通過數字化、智能化服務手段，推動服務模式的全面升級。
三一國際(00631)：2023年度，三一國際礦山裝備業務板塊實現營業收入118億元，同比增長19%。公司還始終堅持研發引領，在智慧礦山、智能港口、無人駕駛、機器人、新興產業裝備和油氣裝備等領域加大投入，2023年公司研發費用16.82億元，同比增長95.5%。