智通財經APP獲悉，總部位於孟菲斯的聯邦快遞(FDX.US)發佈了下行的業績指引，令投資者感到不安，截至發稿，該股週五盤前已大跌13.14%。該公司的疲軟業績指引也推動卡車運輸和物流類股票在盤前交易中小幅走低。
在聯邦快遞的財報電話會議上，管理層表示，聯邦快遞第一季度的業績受到了收入疲軟趨勢的負面影響，全球優先業務量在下降，遞延業務量在增長。首席財務官John Dietrich表示:“我們曾預計第一季度美國優質服務的收入和利潤將會增加，但這並沒有實現。”
摩根士丹利將聯邦快遞的評級下調至“減持”，此前該股評級爲“持股觀望”。分析師Ravi Shanker表示，該公司預計業績將不及預期，此外，其業績與達到指引所需的軌跡之間的巨大差距表明，未來長期的每股收益風險更大。
Shanker警告說:“我們繼續看到公司包裹業務在數量、價格和組合方面正面臨結構性挑戰，這些挑戰來源於電子商務供應鏈、競爭等方面的長期變化。”他強調，儘管未來將面臨幾項目市場性和特殊性不利因素，但公司需在未來三個季度實現每股收益近17美元才能達到指導目標。
富國銀行對聯邦快遞也表達了類似的懷疑，指出該公司在每股收益與預期相差1美元的情況下，僅將2025財年的每股收益預期下調了50個基點，主要圍繞着更好的定價假設和改善的工業生產預測。
DRIVE節餘預計也將隨之改善，尤其是在該財年下半年。分析師克里斯托弗•韋瑟比(Christopher Wetherbee)警告稱:“總的來說，這支撐了該公司對下半年超級季節性的預期，儘管傳統快遞可能出現了虧損。”
另一方面，Evercore ISI接受了粗略的指引，將其稱爲減速帶，並維持了“跑贏大盤”的評級。分析師喬納森·查佩爾(Jonathan Chappell)說，值得注意的是，聯邦快遞仍在評估拆分其貨運業務的可能性，年底前將公佈最新情況。查佩爾說，與今年6月首次宣佈分拆的想法相比，目前分拆帶來的多重推動作用在今天甚至更有吸引力。
卡車運輸和物流類股票也受到了聯邦快遞的影響，包括GXO logistics (GXO.US)、C.H. Robinson Worldwide (CHRW.US)、RXO (RXO.US)、Expeditors International of Washington (EXPD.US)、Schneider National (SNDR.US)、ArcBest (ARCB.US)和Werner Enterprises (WERN.US)。