智通財經APP注意到，在令人失望的第二季度業績之後，聯合包裹(UPS.US)的虧損繼續加速，使該公司在週二成爲標準普爾500指數中表現最差的股票。
受與司機簽訂的新工會合同導致的高勞動力成本以及消費者轉向更便宜的運輸選擇的影響，聯合包裹第二季度調整後的利潤較去年同期下降了近30%。該公司首席執行官Carol Tomé將這種效應稱爲“浴缸效應”，即與勞動合同相關的成本先期增加。這導致2024年上半年收益大幅下降，下半年收益恢復增長。
Tomé在公司與分析師的盈利電話會議上表示:“儘管我們仍預計今年下半年將出現穩健的盈利增長，但增長率將不會像我們年初預測的那麼高。”
摩根士丹利的Ravi Shanker在財報公佈後的一份研究報告中稱，儘管第二季獲利面臨的風險和下半年面臨的挑戰是衆所周知的，但下調財測的幅度，加上去年8月開始的財測持續下調，"可能會進一步重置倉位"。
在電話會議上，該公司還強調了其旨在提高盈利能力的戰略舉措，包括將其Coyote Logistics業務出售給RXO，這將釋放現金，重新啓動其股票回購計劃。收購Estafeta，“鞏固了UPS在北美的領導地位”，Estafeta在墨西哥的145家工廠每天交付32.5萬件。該公司預計其供應鏈解決方案部門下半年的收入將超過70億美元，營業利潤率將達到高個位數。
然而，這並沒有考慮到全球經濟放緩的可能性。Evercore ISI分析師Jonathan Chappell認爲，全球經濟放緩不僅會打壓銷量，還會"開始打壓近期價格改善和利潤率擴張的勢頭。"
摩根士丹利表示，地面業務面臨的宏觀風險更大，再加上包裹領域的競爭日益激烈。再加上悲觀的指引，摩根士丹利維持了對聯合包裹的“減持”評級和100美元的目標價。