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美股新股前瞻|益盛鑫科技的“兩道坎”:毛利率下滑 研發銳減或降低科技含金量

發布 2024-7-20 上午11:32
美股新股前瞻|益盛鑫科技的“兩道坎”:毛利率下滑 研發銳減或降低科技含金量

今年上半年,保險科技公司掀起海外IPO熱潮。根據智通財經APP瞭解,上半年已有七家機構釋出相關信號,兩家保險科技公司成功登陸納斯達克,三家籌劃在美上市,還有兩家保險科技公司申請在港上市。

前溯不久,6月18日,保險服務提供商益盛鑫科技實控公司在美國證監會(SEC)披露招股書,擬在納斯達克IPO,計劃以4-6美元的價格發行股票130萬股,籌集600萬美元。其提出“提供互聯網保險綜合技術服務和網銷工具支撐,打造互聯網保險O2O營銷閉環”。營收

約4900萬美元 難擋毛利率下滑

招股書顯示,益盛鑫科技總部位於廣州,主要爲保險公司和券商提供解決方案,致力於車險後市場增值服務、軟件開發和信息技術服務,以及客戶開發服務等基於場景的定製服務。目前其業務範圍在新疆和廣東地區,在2023年共服務了52家企業客戶,包括中國人保財險、中國平安財險、太平洋保險等等26家保險公司客戶和10家保險經紀客戶。

2022財年及2023財年,益盛鑫科技收入分別爲3015.4萬元(單位:美元,下同)、4923.4萬元,同比增長63.3%;淨利潤335.2萬元及490.5萬元,同比增長46.3%。截至2023年9月30日止六個月,公司的總收入爲2649.8萬元,同比增長25.2%;淨利潤爲247.2萬元,同比微降1.8%。

值得關注的是,公司的毛利率有所細化,2023財年,公司毛利率爲14.5%。同比去年下滑2.1個百分點。毛利率下滑,與其各大業務組合銷售相關。

分業務來看,2022財年、2023財年及截至2023年9月30日止六個月(以下簡稱:報告期內),該公司來自汽車保險售後增值服務的收入分別約爲2454.2萬元、4243.9萬元、2141.0萬元,同比分別增長72.9及19.5%,約佔總收入比例的81.4%、86.2%及80.8%。可見作爲第一大主營業務,其規模大幅增長帶動收入猛增。益盛鑫科技在招股書中指出,汽車保險售後市場增值服務2023財年的服務量比2022財年增加了約106.5%。

同期其他場景定製服務收入分別約爲202.4萬元、353.8萬元及425.4萬元,佔總營收比例的6.7%、7.2%及16.1%;軟件開發和信息技術服務的收入分別約爲358.8萬元、325.7及83.4萬元,佔總營收比例約爲11.9%及6.6%及3.1%。

總之,益盛鑫的業務與汽車和保險均有所鏈接,更細分一點,益盛鑫承接的業務大多是來自於財險公司,該公司主營汽車保險售後增值服務中,包括車輛安全檢查服務、車輛駕駛風險篩查服務、代駕司機和救援服務及車輛維修和其他增值服務。2023 財年和截至 2023 年 9 月 30 日的六個月中,大約有50%的汽車保險售後增值服務合同是從各種保險經紀公司獲得的。可以說,益盛鑫的業務和財險公司可謂是深度綁定。

梳理發現,益盛鑫科技業務因依賴兩個主要市場而面臨集中風險。廣東和新疆是該公司的兩個主要市場。截至2023年9月30日的六個月內,其98.6%的收入來自廣東和新疆,在此期間,其總收入的87.7%來自廣東。2023財年和2022財年,同期總收入的85.9%和77.1%來自廣東。

“儘管廣東近年來保費收入一直位居前三,但根據原中國銀保監會的數據,我們不能向您保證廣東的保險市場未來會保持強勁,或者公司未來能夠在廣東或新疆保持現有客戶或獲得新客戶。”益盛鑫科技在招股書中說。

研發費用下滑超21% 科技能否持續爲業務“鑲金”?

2015年前後,一大批保險科技公司設立並快速成長,保險科技投資交易活躍,一批風投資本,也在此時入局。各保險科技公司從解決方案、智能應用、基礎設施搭建等維度“各顯神通”,賦能保險機構承保端、產品端、理賠端、運營服務。

擬IPO的保險科技公司們,在這一賽道中講述自己的商業故事。益盛鑫科技亦不例外。

保險科技公司還要技術支撐,有“拿得出手”的產品。具體來看,益盛鑫科技研發並建立“駕駛員的 Suite“系統,促進汽車保險售後市場增值服務的整個過程。 “駕駛套件”大大提升了服務質量,提高了服務流程的效率。截至招股說明書發佈之日,公司的內部技術團隊有8名全職員工,負責監督內部技術系統和應用程序的開發和維護。

如今,行業從數字化邁向數智化發展,科技水平的加速迭代,以及持續提升的保險需求,尤其是年輕一代保險消費者的成長,對保險業提出更加便捷化、智能化、個性化的需求,持續激發保險科技公司的市場空間。

但是,從財報數據來看,公司的科技投入似乎有收窄趨勢。根據智通財經APP瞭解,2022至2023財年,公司的研發費用分別爲27.8萬元及25.4萬元,同比下滑8.7%;截至2023年9月30日止6個月,公司的研發費用加速跌落,爲102萬元,同比下滑21.6%。總的來看,益盛鑫科技在技術研發方面的投入大幅減少,或許會降低科技對其業務的“鑲金”影響。

 

根據原中國銀保監會的數據,隨着汽車保有量的增長,中國車險的年度總保費在過去20年中一直穩步增長。汽車保險是中國總保費最大的財產保險類別,2023年保費達到8670億元人民幣(約120.6億美元),與2022年相比增長5.6%,佔2023年財產保險總保費的54.66%。原中國銀保監會表示,作爲全球最大的乘用車市場,汽車保有量爲中國車險市場帶來了巨大的市場潛力,這與車險售後增值服務市場密切相關。但從數據來看,2023年,我國車險保費規模爲8673億元,同比增長5.64%,車險總體市場增速放緩。

在市場增速放緩的同時,並不意味着競爭對手的減少。據天眼查數據,至今存續/在業的提供保險售後服務及協助理賠等業務的公司超70000家。

益盛鑫科技在招股書中指出,中國的保險服務業競爭激烈,他們預計競爭將持續並加劇。競爭加劇可能導致定價壓力和盈利能力下降,並可能阻礙公司實現收入可持續增長的能力,或導致其失去市場份額。如果該公司無法與這些競爭對手有效競爭,他們可能會失去客戶,財務業績可能會受到負面影響。

值得一提的是,在此前已實現上市的保險科技公司中,“破發”已成常見現象。益盛鑫科技在當下這個時間節點境外IPO,是否是好時機仍不確定。更爲重要的是,對於該公司而言,儘管營收規模有所增長,但毛利率下滑的背景下,能否在研發投入收窄之後持續迎來業務釋放,是籠罩在其頭頂上的最大質疑。

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