智通財經APP獲悉，週二，特斯拉(TSLA.US)首席執行官埃隆・馬斯克向包括比爾・蓋茨在內的一些繼續做空特斯拉的投資者發出了嚴厲警告，稱他們將被“消滅”。
馬斯克在社交平臺X上表示，一旦特斯拉完全解決了自動駕駛問題，並使其Optimus人形機器人量產，任何繼續持有特斯拉空頭頭寸的做空者的情況將被“消滅”，“即使是比爾·蓋茨也不例外”。
實際上，馬斯克多年以來一向都直言不諱地反對做空的做法。他表示，這種靠公司倒閉來賺錢的技術違背了投資原則。在過去幾年裏，特斯拉表現不佳吸引了很多空頭。那些認爲特斯拉正處於財務崩潰邊緣的看跌者一直認爲，特斯拉是一家欺詐性公司，多年來該公司一直在財務數據表上作假。
特斯拉股價反彈 空頭兩日鉅虧35億美元
超預期的交付數據是推動特斯拉股價近期反彈的重要原因。數據顯示，特斯拉第二季度交付了443,956輛汽車，同比下降4.7%，但高於分析師普遍預測的436,000輛。FactSet數據顯示，這是過去四個季度的首次超預期，超出幅度也是自2021年第四季度以來最大的。此外，特斯拉還計劃於8月8日的Robotaxi Day活動上向公衆推出它的無人駕駛汽車Robotaxi，並展示其全自動駕駛技術和自動駕駛未來願景。
特斯拉已連續七個交易日上漲，僅本週就上漲近25%，較4月底觸底以來更是飆升了73%。而S3 Partners的數據顯示，自特斯拉公佈第二季度交付數據以來，該股股價在兩個交易日內上漲了17%，這一反彈令空頭損失了約35億美元。
隨着漲勢延續，特斯拉股價正接近今年的最高點。超預期的交付數據也使特斯拉贏得華爾街分析師的青睞。美國銀行分析師將特斯拉目標價從220美元上調至260美元，Wedbush分析師將目標價從275美元上調至300美元。
儘管特斯拉第二季度交付數據表明對該公司電動汽車的需求仍然比人們擔心的要強勁，但這一數據僅提供了對該公司業績的有限看法。特斯拉本月晚些時候公佈的季度業績將更清晰地顯示該公司的財務狀況。LSEG的數據顯示，分析師預計特斯拉第二季度營收將同比下降2.9%至242億美元，降幅將較第一季度的9%有所收窄。
由於產品線老化、加上競爭空前激烈，特斯拉的電動汽車業務陷入了銷售下滑的泥潭。過去幾個月，特斯拉一直在用折扣、低息或無息貸款以及其他優惠措施來吸引消費者購買電動汽車。
Guggenheim Partners分析師Ronald Jewsikow表示：“顯然，Model Y和Model 3的貸款優惠都推動了銷量的大幅增長。但正如我們看到的其他大幅降價和折扣一樣，需求被提前釋放了。特斯拉必須在第三季度及以後創造新的需求，而這在過去18個月裏已經證明是具有挑戰性的。”該分析師對特斯拉的股票評級爲“賣出”。
馬斯克與蓋茨的恩怨
值得一提的是，蓋茨曾做空特斯拉的股票，押注特斯拉的股價會下跌。這引起了馬斯克的憤怒，因爲賣空者曾讓他吃盡了苦頭。儘管蓋茨對此感到抱歉，但這並沒有安撫馬斯克。蓋茨說：“我向他道歉了。當他聽說我做空特斯拉股票時，他對我非常刻薄，但他對很多人都非常刻薄，所以你不能太往心裏去。”
對於蓋茨做空特斯拉的行爲，馬斯克炮轟“虛僞”。馬斯克當時表示，幾年前特斯拉處於最脆弱的時期，蓋茨曾押了一大筆注特斯拉會破產，導致當時股價每天都在下跌，且據他所知，蓋茨那筆做空特斯拉的空單依然存在。馬斯克補充稱：“蓋茨的缺乏自我意識和虛僞是令人難以置信的，他居然有膽量讓我捐款給他的大多是做做樣子的環保事業，同時又打算從特斯拉的倒閉中獲利5億美元。”
馬斯克曾問道：“怎麼能有人說他們熱衷於應對氣候變化，然後卻去做些相反的事情，最大限度地減少致力於應對氣候變化的公司的投資?這純粹是虛僞。爲什麼要從一家可持續發展能源汽車公司的失敗上賺錢呢?”
馬斯克和蓋茨對慈善事業也有不同的觀點。蓋茨是全球最大的慈善家之一。他已經捐出了數百億美元，用於改善全球衛生、教育、農業等領域。他還倡導其他富豪加入捐贈行列，共同解決世界上最棘手的問題。
馬斯克則對慈善事業持有懷疑態度。他認爲大部分慈善項目都是低效和浪費的，並更願意將自己的財富投入到自己的公司中，通過創造更先進的產品和服務來改變世界。馬斯克曾經拒絕了蓋茨給他提供的慈善建議，甚至嘲笑了蓋茨的某些慈善項目。