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美股前瞻 | 三大股指期貨漲跌不一 高盛預測美聯儲6月開啓降息

發布 2024-2-23 下午07:44
更新 2024-2-23 下午07:52
美股前瞻 | 三大股指期貨漲跌不一 高盛預測美聯儲6月開啓降息

盤前市場動向

1.2月23日(週五)美股盤前,美股三大股指期貨漲跌不一。截至發稿,道指期貨漲0.08%,標普500指數期貨跌0.02%,納指期貨跌0.15%。

2.截至發稿,德國DAX指數漲0.05%,英國富時100指數跌0.02%,法國CAC40指數漲0.53%,歐洲斯托克50指數漲0.26%。

3.截至發稿,WTI原油跌1.51%,報77.42美元/桶。布倫特原油跌1.39%,報82.51美元/桶。

市場消息

高盛下調預期:美聯儲6月纔會降息,今年僅降息4次。結合美聯儲近期言論及1月會議紀要後,高盛的經濟學家們將美聯儲今年開啓降息的時點推遲到了6月。高盛此前預測今年將有五次降息。但目前放棄了對5月降息的預測,預計今年將有四次降息,分別在6月、7月、9月和12月。Jan Hatzius和高盛的經濟學家指出,美聯儲的想法主要有兩大變化。首先,隨着美國經濟數據的走強,官員們對長期維持過高利率不再如先前那麼擔心,並認爲以往加息帶來的最大風險已經過去,因此當前降息不再那麼迫切。其次,美聯儲官員希望在降息前擁有更確切的證據證明通脹率將接近目標值2%,經濟學家表示,“部分原因是一些人擔心經濟的強勁表現可能會抑制降低通脹率的進一步進展”。

“大鷹派”沃勒:美聯儲不急於降息,商業地產不會爆發危機。作爲最受關注的鷹派官員之一,美聯儲理事沃勒週四表示,在他願意支持降息之前,他需要看到更多通脹正在降溫的證據。沃勒表示:“我仍然預計今年某個時候開始放鬆貨幣政策是合適的,但政策放鬆的開始和降息的次數將取決於即將到來的數據。結果是,我相信委員會可以再等一段時間來放鬆貨幣政策。”另外,沃勒在講話中還指出,商業地產價值的下跌是一個“嚴重的問題”,“有人”將不得不承受損失,但這將是一個漸進的過程,不會引發危機。“我所看到的一切都是可預測的、可控的,銀行已經在準備應對損失。”因此,這不應導致任何嚴重的經濟衰退或金融危機。

“大空頭”原型警告:美聯儲過早降息或引發通脹復甦!Steve Eisman表示,美聯儲目前最好的做法就是什麼都不做,因爲過早降息可能會引發通脹回升的“最壞情況”。他警告說,通脹復甦比利率長期保持在較高水平更糟糕。Steve Eisman說:“我認爲美聯儲不應該採取任何行動。經濟情況良好,爲什麼要干預市場呢?”他表示,美聯儲應該至少等到六月才考慮降息。他回顧20世紀80年代初的滯脹危機,當時美聯儲犯了過早放鬆貨幣政策的錯誤,這導致1980年通貨膨脹率飆升至14%以上,而次年經濟實際利率則飆升至19%。

市場多慮了?穆迪:紅海危機並不會助長通脹。穆迪投資者服務公司分析師表示,儘管紅海商船遇襲導致貨物延誤和運輸成本上升,但需求疲軟和充足的船舶供應正在減弱這一負面事件對通脹的影響。大多數人都在避開紅海,因爲紅海局勢已成爲自新冠疫情初期以來對全球貿易的最大幹擾。儘管如此,穆迪交通部門分析師丹尼爾·哈利德表示,預計這些繞行不會對通脹產生巨大影響,因爲它們不是由需求驅動的。

美國前財長薩默斯警告:市場可能低估了混亂的風險。美國前財政部長薩默斯說,金融市場低估了民粹主義政策和法治可能受到侵蝕所造成的全球政治和社會動盪的風險。薩默斯強調,他並不是在預測這種動盪,而是強調了它們的潛力以及市場對這種動盪的看法。近年來,在俄羅斯與烏克蘭以及以色列與哈馬斯的戰爭中,地緣政治緊張局勢有所加劇,而在美國,國內政治緊張局勢可能會在11月總統大選前夕加劇。薩默斯強調了世界各地民粹主義政策帶來的危險,包括保護主義和對商品、資本和人員自由流動的限制,稱它們是“非常現實的風險”。

個股消息

移動支付巨頭Block(SQ.US)Cash App營收增30%,業績展望超預期。數據顯示,該公司Q4實現總營收約57.7億美元,同比增長24%,超過分析師預期的約57億美元。GAAP準則下Block Q4扭虧爲盈,第四季度Block攤薄後每股收益爲0.28美元,好於分析師預期每股虧損0.01美元,而上年同期爲GAAP準則下每股虧損0.19美元。數據顯示,Cash App在2023年第四季度帶來的營收較上年同期增長31%,至39.1億美元,超過分析師預期的37.1億美元。此外,該公司預計2024年第一季度調整後的EBITDA利潤區間約爲5.7億至5.9億美元,高於分析師預期的5.145億美元。截至發稿,Block週五美股盤前漲近16%。

Booking(BKNG.US)Q4營收超預期,高額罰款拖累淨利潤同比暴跌82%。在線旅遊公司Booking Holdings公佈了營收超預期的第四季度業績,同時旅遊總預訂量和預訂的客房夜數大幅增長,這表明對旅遊服務的需求強勁。數據顯示,該公司Q4營收增長18%,至47.8億美元,超過分析師預期的47.1億美元。不過,由於該公司計入了與荷蘭一項養老基金事務(2.76億美元)和西班牙競爭監管機構的一項決定草案(5.30億美元)有關的虧損,Q4淨利潤暴跌82%至2.22億美元。調整後的每股收益爲32美元,高於分析師預期的29.68美元。調整後EBITDA爲15億美元,同比增長18%。該公司的旅遊預訂總額增長了16%,達到317億美元,高於分析師預期的311億美元。客房夜數同比增長9%,機票銷售同比增長近46%。截至發稿,Booking週五美股盤前跌超8%。

傳通用汽車(GM.US)旗下自動駕駛部門Cruise將在未來幾周恢復公共道路測試。據報道,通用汽車旗下自動駕駛部門Cruise準備在未來幾周內恢復在公共道路上測試其自動駕駛出租車,休斯頓和達拉斯是潛在的恢復測試的地點。去年10月,一起發生在舊金山的交通事故導致Cruise暫停了在美國的業務。據報道,Cruise正在與幾個大都市的官員就恢復在公共道路上的安全駕駛員測試進行談判。不過,Cruise發言人表示:“我們還沒有確定部署的時間表。”

最新評論

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