FX168財經報社(北美)訊 週二(5月16日)，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在公司的年度股東大會上向股東們發表講話。他預測經濟將在12個月後復甦，並承諾公司將在今年晚些時候交付生產版的Cybertruck電動皮卡。
特斯拉股價在會後上漲了約1%。
在問答環節中，一名參會者詢問馬斯克是否會建造房車或露營車。馬斯克表示，目前特斯拉並不計劃建造房車，但即將推出的Cybertruck可以改裝成房車或露營車。
在回答有關他對社交媒體服務Twitter進行的440億美元收購的問題時，馬斯克表示這是一個「短期的分心」（指短期的注意力分散），並表示他必須進行一些「重大的變革」來確保其生存。馬斯克很高興前NBC環球廣告高管Linda Yaccarino加入該公司，成爲其新任首席執行官。
另一位參會者問馬斯克是否會重新考慮特斯拉長期以來對傳統廣告的立場。在過去，特斯拉一直依靠口碑傳播、影響者營銷和其他非傳統的市場營銷方式來宣傳其產品及其最佳特點。
馬斯克在週二表示：「我們會嘗試一點廣告，來看看效果如何。」
股東們先前投票決定將前首席技術官JB Straubel添加到特斯拉的董事會中。JB Straubel現在是Redwood Materials的首席執行官。Redwood Materials是一家專門回收電子廢料和電池的公司，去年與特斯拉的供應商松下達成了一項價值數十億美元的交易。
在股東投票後，首席執行官埃隆·馬斯克在會議上首先承諾對特斯拉的鈷供應鏈進行第三方審計，主要是爲了確保特斯拉的鈷供應商中沒有使用童工。
鈷是用於特斯拉電動車和家庭備用電池組以及大規模能源項目中的電池生產的關鍵成分。馬斯克對到場的投資者表示：「即使是我們使用的少量鈷，我們將確保沒有任何童工被剝削。」這句話引起了在場投資者的歡呼。
在演講的後半段，馬斯克對特斯拉的能源儲存業務表達了自豪，並表示公司的大型電池銷售增長速度超過了汽車業務的增長速度。
在2017年，馬斯克在宣佈特斯拉class 8電動卡車「特斯拉Semi」的活動上，推出了一款「下一代」特斯拉Roadster。然而，週二，他表示原計劃於2020年開始生產和交付的Roadster可能要到2024年纔會開始生產。
馬斯克還對特斯拉正在開發的一款人形機器人表達了樂觀態度，該機器人被稱爲Optimus。馬斯克表示，Optimus應該能夠運行在與特斯拉車輛中用於實現先進駕駛輔助系統的軟件和計算機相同的系統上。馬斯克表示相信Optimus將成爲特斯拉未來的重要組成部分，併爲公司創造大部分長期價值。
自從特斯拉上一次的年度股東大會（2022年8月）以來，特斯拉最大的零售股東Leo Koguan批評馬斯克出售了價值數十億美元的特斯拉股份，以籌集資金進行440億美元的推特收購。
作爲億萬富翁和IT服務公司SHI International的創始人，Koguan曾在去年呼籲特斯拉董事會通過股票回購來「進行震盪療法以振興股價」。他認爲特斯拉的股價可能面臨壓力或下跌，並認爲股票回購是一種重要的工具，可以增加投資者對公司的信心。
一些機構投資者批評馬斯克在擔任推特首席執行官期間分心太多，無法充分發揮特斯拉的領導作用，但馬斯克在週二表示，他預計未來將比過去六個月花更少的時間在推特上。這些投資者還批評特斯拉的董事會，由主席Robyn Denholm領導，未能約束馬斯克並保護股東的利益。
在談論到人工智能領域時馬斯克補充說：「我認爲特斯拉在人工智能和通用人工智能方面將發揮重要作用，我認爲我需要監督這一過程以確保其良好運行。」 他談到了人工通用智能（AGI），這是對一種假設的智能代理的概念。馬斯克隨後聲稱特斯拉在當今科技公司中擁有「迄今爲止最先進的實際應用人工智能」。
特斯拉的股價在2022年10月28日，馬斯克正式接管Twitter後收於228.52美元。在2023年5月16日股東大會開始時，特斯拉的股價收於166.52美元，並在盤後交易中上漲約1%。
在去年的股東大會上，馬斯克預測了一個爲期18個月的經濟衰退，並暗示可能進行股票回購，並告訴投資者，特斯拉的電動汽車業務計劃到2030年每年生產2000萬輛車，這需要總共12個工廠，每個工廠每年生產150萬至200萬輛汽車。