Investing.com – 周一(30日)，A股於兔年首個交易日大幅高開，上證指數開市一度升1.35%，惟隨後持續收窄升幅，最終輕微收升。深成指升幅亦從開市初的逾2%收窄至不足1%。
不過，大部分個股維持上升態勢，3869隻個股上升，1147隻個股下跌。同時，成交額自12月9日以來首次突破萬億，今日A股兩市成交額10621億元。外資也爆買近200億，北向資金淨買入186.14億，淨流入208.85億。
截至收市：
- 上證綜指升0.14%，收於3269.32點；
- 深證成指升0.98%，收於12097.76點；
- 創業板指數升1.08%，收於2613.89點；
- 科創50指數升0.24%，收於1031.61點；
- 富時中國A50指數期貨截稿時跌2.47%，報14067.0點。
板面上，大飛機概念股領升，汽車零部件、國防軍工、IT與軟件、汽車股升幅居前，機場航運、景點旅遊、煤炭、新冠特效藥概念股下跌。
大飛機概念股上升，成飛集成(SZ:002190)、立航科技(SS:603261)升停，華伍股份(SZ:300095)、豪能股份(SS:603809)升約8%。
此前消息指東航C919計畫於2月28日商業首飛，不過東航表示有關航班信息僅為測試，惟2月底3月初可望開啟商業運行。
市場消息
高盛：低配或做空中國股票的下行風險要高於戰術性做多
據財聯社，高盛的Kinger Lau等分析師在報告中指出，一些投資者關注的市場季節性因素表明，春節假期過後這一周A股通常表現強勁，過去10年這一周平均上漲2%，上漲概率為70%。估值成為推動重新定價中國風險的主要因素，不過指數的進一步上行空間將主要由盈利增長驅動。據高盛估算，到2023年底MSCI中國指數遠期市盈率應在12倍左右。
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編輯：劉川