淡水河谷巴西自動化設備使用數量增至72台

馬拉尼昂州馬德拉港海運碼頭與里約熱內盧州瓜伊巴島海運碼頭已啟用自動化堆場；淡水河谷目前已將自動化技術應用於24輛卡車、18台鑽機和30台堆場設備。

隨着人工智能、計算機系統、全球定位系統與雷達被用於日常工作，淡水河谷巴西已有300餘位員工受益於自動化運營。自4年前啟用自動化技術后，員工無需再在駕駛艙內操作設備，這大幅降低了員工在運營區面臨的風險，同時增加了運營的穩定性，並提高了工作效率。本周，淡水河谷在自動化運營方面取得了又一重要進展——位於巴西里約熱內盧州曼加拉蒂巴市的瓜伊巴島海運碼頭啟用了自動化堆場，淡水河谷在巴西四個州所使用的自動化設備總數由此增至72台。



今年1月，第18台自動化堆場設備在馬拉尼昂州聖路易斯市的馬德拉港海運碼頭交付使用；今年2月，第11台自動化鑽機在米納斯吉拉斯州的伊塔比拉礦區交付使用。帕拉州的卡拉加斯礦區和米納斯吉拉斯州的布魯庫圖礦區同樣使用了自動化設備。

目前，公司已將自動化技術應用於24輛卡車、18台鑽機和30台堆場設備。所有自動化設備均可讓運營變得更安全、更高效，而應用了自動化技術的卡車和鑽機等移動設備由於可減少油耗並延長部件壽命，還具備可持續發展方面的優勢。

2018年，淡水河谷在布魯庫圖礦區啟用了包括自動駕駛卡車和自動化鑽機在內的首批自動化設備。如今，卡拉加斯礦區使用了自動化的卡車、鑽機和堆場設備，伊塔比拉礦區使用了自動化的鑽機，而馬德拉港海運碼頭和瓜伊巴島海運碼頭今年則啟用了自動化的堆場設備。此外，加拿大運營區使用了自動化的鑽機和鏟斗，馬來西亞運營區則使用了自動化的堆場設備。

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