俄羅斯一家地方法院日前下令，為防止可能造成的「環境損害」，將暫停裏海管道聯盟（CPC）輸油管線業務30天。這一法院裁決很可能將危及哈薩克斯坦的石油出口，同時也將令正苦苦尋找俄油替代者的歐洲買家遭遇又一重大打擊。
在最新裁決中，位於俄羅斯南部城市新羅西斯克的這家地區法院發現，CPC輸油管線涉嫌違反環境保護。
CPC在一份關於此次暫停運營事件的新聞稿中解釋稱，4月底，俄羅斯聯邦運輸監督局（Rostransnadzor）下令對運營俄羅斯境內CPC管道的公司CPC-R進行審計。審計在5月份結束后，披露了幾起違反漏油治理（OSR）計劃的違規行為。
6月6日，CPC收到了一份傳票，要求在2022年11月底前解決這些違規問題。但俄羅斯聯邦運輸監督局於7月5日向法院提出上訴，要求立即停止新羅西斯克的管道運營90天，法院隨後作出了暫停輸油管線活動30天的裁定。
CPC表示，該公司將遵守法院的判決，但打算對此提出上訴。
根據公開信息，CPC輸油管線全長超過1500公里，貫穿了新羅西斯克港碼頭、俄羅斯裏海沿岸油田及哈薩克斯坦西部油田，堪稱哈薩克斯坦對外石油出口的「命脈」。哈薩克斯坦約80%的出口石油要通過該管道從新羅西斯克的碼頭出口，年輸油能力可達6700萬噸。
而據俄媒統計，該管道如今每天平均會從哈薩克斯坦向歐洲輸送約120萬桶原油。
CPC的主要股東包括俄羅斯持股31%，哈薩克斯坦持股20.75%，雪佛龍持股15%，剩餘股份由LUKARCO、美孚裏海管道公司等多家石油公司持有。
醉翁之意在何方？
值得一提的是，就在俄法院作出上述裁決的兩天前，哈薩克斯坦總統托卡耶夫剛剛和歐洲理事會主席米歇爾進行過通話，哈方承諾將充分利用哈薩克斯坦的產能潛力，幫助穩定全球和歐洲（能源）市場的局勢。
因此，眼下這一時間點可謂頗為敏感——由於歐洲正處於能源危機的緊要關頭，俄羅斯法院的上述最新裁決不免令一些好事者猜測，其暫停輸油管線運營的做法，究竟是真的源於環保擔憂，還是「劍指」歐洲抑或哈薩克斯坦。
此前，哈總統托卡耶夫曾拒絕承認盧甘斯克和頓涅茨克兩地區獨立，因此有部分西方媒體臆測稱，俄羅斯把切斷能源作為報復手段，不排除有政治方面的考慮。不過，俄羅斯總統新聞秘書佩斯本周三表示，哈薩克斯坦尚未做出決定加入對俄羅斯的制裁，哈薩克斯坦對於俄羅斯來說仍然是友好國家。
因而相比之下，更多業內人士認為，如果存在政治目的，俄方繼續向歐洲擺明強硬姿態的可能性倒是要更大。上月初，作為對俄第六輪制裁措施的一部分，歐盟對俄羅斯進口石油實施了海運禁令，儘管相關禁令要到12月才會生效，但無論如何，歐洲減少俄羅斯石油進口的目的已亮明，而哈薩克斯坦原油在歐洲方面看來，顯然是俄油的替代選項之一。
能源專家Artur Shakhnazaryan表示，CPC管道的暫停運營不應該被過度解讀為對哈薩克斯坦的攻擊，而更應該被解讀為對西方國家相關能源禁令的反擊。
值得一提的是，俄羅斯方面在上月中旬也曾以其他理由，暫停過新羅西斯克港的輸油設備，這令一些業內人士擔憂該管線和港口運輸的中斷會否成為常態。據悉，為清除俄羅斯黑海沿岸新羅西斯克港內的二戰未爆彈藥，俄方從上月20日起部分關閉了港口石油輸送設備的運行。
文章來源：財聯社