智通財經APP獲悉，據瞭解內情的交易員透露，全球最大規模的液化天然氣(LNG)出口國之一卡塔爾通知了一些歐洲LNG買家交付時間延遲和改期的消息，主要由於紅海航運危機延長了LNG貨物運輸時間，追蹤數據顯示近期至少有六艘運往歐洲的卡塔爾LNG運輸船繞道非洲。一些交易員表示，卡塔爾正在調整全球LNG供應步伐以履行當前的合同義務，包括從其他地方轉移交付貨物，並轉向歐洲附近交換可用貨物，因此該國將推遲對歐洲部分LNG貨物的交付時間。
據媒體收集的船舶跟蹤數據顯示，自1月15日以來，由於胡塞武裝持續在紅海地區襲擊與以色列相關的運輸貨船，美國等西方國家與胡塞武裝對立情緒加劇，卡塔爾已將至少6艘運往歐洲地區的LNG貨船繞道非洲南部的好望角，而不是通過紅海和蘇伊士運河的最短運輸路線。這些繞道導致船隻滯留的時間比此前計劃的時間要長得多，從而限制了後續LNG運輸貨物的可用數量。
據知情人士透露，原定於2月初在Edison意大利亞得里亞海的接收站運送卡塔爾能源(QatarEnergy )提供的液化天然氣貨物，現在已改到2月晚些時候。據瞭解，繞非洲一週到歐洲要多花兩週左右的時間，且運輸成本遠高於紅海地區常規運輸路線。QatarEnergy 沒有回覆記者的置評請求。
在一份內部的市場通知中，意大利當地公用事業機構Edison接收站確認，原定於1月31日至2月5日的一批重要燃料將不會在原定日期交付，但沒有評論燃料的來源以及具體類別。
值得注意的是，到目前爲止，液化天然氣市場的供需格局基本上沒有受到紅海航運危機帶來的負面影響，也門胡塞武裝組織的導彈和無人機襲擊迫使許多多家的商業運輸貨船避開該地區，選擇繞道非洲好望角。但由於歐洲地區的天然氣庫存高企、全球可再生能源產量強勁、工業需求低迷以及可替代液化天然氣的供應量充足，歐洲天然氣期貨價格近期持續徘徊於一年來的最低點附近。有數據顯示，歐盟天然氣存儲量仍然超過80%，遠遠高於過去5年的平均水平。
值得注意的是，熟悉內部的交易員普遍預計，卡塔爾並沒有減少LNG出口規模，儘管一些LNG貨物需要更長的時間才能到達目的地。船舶跟蹤數據顯示，過去兩週來自卡塔爾的液化天然氣發貨量比去年同期增長了大約7%。
卡塔爾推遲向歐洲出口液化天然氣的消息被一些財經媒體曝出後，歐洲天然氣基準價格——TTF天然氣期貨價格出現小幅上漲，截至發稿漲1.811%至每兆瓦時27.720歐元，盤中一度漲至28.150美元，但是仍徘徊在一年來最低點附近。
