在美國德克薩斯州一家小型煉油廠減產後，美國環境保護署(EPA)發佈一項短暫的空氣質量緊急豁免令，允許該州的34個縣繼續銷售冬季級汽油，以增加東德克薩斯州的汽油供應。
此次豁免行動並不同尋常，因為此類豁免通常是在颶風或其他大型災難導致汽柴油供應大範圍減少時才會發佈。而此次僅僅是一家煉油廠減產就發佈緊急豁免，暴露出目前德州汽油供應鏈的脆弱程度。
此前，拜登政府已經釋放了緊急石油庫存。消息人士稱，拜登政府正考慮在全國範圍內發佈此類空氣質量豁免規定，以應對不斷上漲的燃料價格。
根據美國1990年的《清潔空氣法》修正案，美國的汽油零售商必須在6月1日至9月15日期間銷售夏季混合汽油。美國的夏季級汽油和冬季級汽油採用不同的標準，通常來說夏季級汽油的丁烷含量只能在2%左右，而冬季級汽油的丁烷含量明顯增加。
這是因為丁烷相對成本便宜但RVP(衡量汽油揮發度的指標)高，在夏季溫度較高時，會產生更多煙霧，會導致更高程度的霧霾。因此美國環保署要求夏季汽油更加穩定，降低汽油的RVP，相反在冬季，需要提高汽油的RVP以保證發動機的冷啟動。所以一般冬季級汽油可以多用丁烷，但夏季級汽油的添加比例受限。
美國環保署在一份聲明中稱，這項豁免立即生效，截止日期為6月6日。
德州本地負責空氣污染監管的德州環境質量委員會表示，由於德州德萊克美國控股公司(Delek U.S. Holdings)位於泰勒的煉油廠出現中斷，34個縣的石油供應受到影響，因此請求環保豁免。
該公司網站顯示，這間位於泰勒的煉油廠規模並不大，每日煉油量約為7.5萬桶。
截至周日，德克薩斯州泰勒普通無鉛汽油的價格為每加侖4.26美元，遠高於一年前的2.77美元，同比漲幅高達53.8%。
根據美國汽車協會的數據，全美目前平均汽油價格為每加侖4.61美元。目前全美已經有十個州和哥倫比亞特區的汽油價格已經超過了每加侖5美元，加州全州的平均汽油價格已經飆升至每加侖6美元以上。
文章來源：財聯社