週五，Canaccord Genuity維持對Eve Holding Inc. (NYSE:EVEX)的正面立場，將目標價從6.75美元上調至7.00美元，同時重申買入評級。這一調整反映了該公司因巴西國家開發銀行（BNDES）的有利融資和母公司巴西航空工業公司的支持而財務狀況得到加強。
據報道，Eve Holding現在處於更有利的位置，可以繼續通過巴西國家民航局（ANAC）進行飛行測試和認證過程，直到2027年。預計這一進展將導致隨後獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的二級型號認證。
美國和巴西的監管機構被認為正在為成為城市空中交通的主要早期市場做準備，為電動垂直起降（eVTOL）製造商提供簡化的監管程序和有利的政府支持融資。
公司管理層表示，首個原型機的試飛預計將在2025年上半年進行。Canaccord Genuity的樂觀情緒還源於Eve擁有超過2,900架預訂的巨大訂單積壓，這些訂單可能通過預付款（PDPs）轉化為現金，為客戶在大規模生產前確保生產位置。
分析師的7美元目標價是基於延伸至2035年的折現現金流（DCF）分析得出的，更新後的折讓率為11.2%。這一預測基於公司當前和未來的財務前景，考慮了預期的認證時間表和市場定位。
在其他近期新聞中，Eve Holding, Inc.從巴西國家經濟社會發展銀行（BNDES）獲得了3,500萬美元的貸款，用於其電動垂直起降（eVTOL）項目的開發。該貸款旨在用於Eve的eVTOL項目的第二階段，該階段專注於環境可持續的商業實踐。這筆資金將在30個月內使用，還款計劃到2040年12月15日。
在平行發展中，Eve Air Mobility在其第三季度財報電話會議上宣布了重大進展。儘管該季度報告淨虧損3,600萬美元，但公司仍保持4.5億美元的強勁流動性，足以支撐三年的運營。公司還報告了創紀錄的16億美元服務收入，增長30%，以及價值144億美元的2,900架飛機的強勁預訂積壓。
Eve Air Mobility已完成了一個全尺寸工程原型，飛行測試將於明年初開始。該公司已經達到了巴西民航局和FAA的SFAR監管里程碑。最後，公司為巴西製造設施獲得了融資，計劃生產240架eVTOL。這些都是最近的發展，突顯了該公司在eVTOL市場的持續努力。
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