週四，美國銀行證券(BofA Securities)更新了對Lyft (NASDAQ:LYFT)的展望，將目標價從之前的16美元上調至19美元，同時維持對該股的買入評級。這一調整是在Lyft最新的財務業績超出華爾街預期的多個關鍵領域之後做出的。
Lyft報告的預訂量、收入和EBITDA分別為41.1億美元、15.2億美元和1.07億美元，優於分析師共識預期的40.8億美元預訂量、14.4億美元收入和9400萬美元EBITDA。值得注意的是，EBITDA數字得益於1400萬美元的一次性稅收應計項目。
該公司的乘車量同比增長16%，用戶數增長19%。預訂量較去年同期增長16%。儘管每次乘車預訂量同比下降3%，這主要歸因於高峰時段定價頻率的減少，但這一下降被反收入激勵措施的減少所抵消。這些激勵措施現已達到過去六個季度中佔預訂量比例的最低水平。
展望未來，Lyft預計第四季度預訂量將在42.8億美元至43.5億美元之間，高於此前市場預期的42.3億美元。同期EBITDA預期為1億美元至1.05億美元，顯著超過市場預測的8500萬美元。
公司還報告了2.42億美元的可觀自由現金流(FCF)。管理層預計2024全年FCF將超過6.5億美元，並計劃在2025年投資1億美元以緩解股票基礎薪酬增長的影響，預計將減少2個百分點的稀釋效應。
在其他近期新聞中，Lyft在多個方面都有重大進展。最近，麻薩諸塞州選民批准了一項允許Lyft等公司叫車服務司機組建工會的措施，這在美國尚屬首例。這一決定允許司機就工資和福利進行集體談判，可能成為其他州的模範。
在自動駕駛汽車領域，Lyft宣布與Mobileye、May Mobility和Nexar等公司建立戰略合作夥伴關係。這些合作旨在將自動駕駛汽車整合到Lyft的叫車網絡中，計劃於2025年部署。
在財務方面，Evercore ISI維持了對Lyft的中性評級，預計公司第三季度盈利將略微超過華爾街預期。TD Cowen也略微上調了Lyft的目標價，預計Lyft 2024年第三季度收入同比增長26%，預期收入約為14.6億美元。
然而，Lyft也面臨法律挑戰。美國政府對Lyft提起訴訟，指控其誇大司機潛在收入的欺騙性廣告行為。這些事件以及其他近期發展突顯了Lyft正在應對的複雜局面。
InvestingPro 洞察
Lyft近期的財務表現和積極展望在最新的InvestingPro數據和提示中得到了反映。公司的收入增長尤為顯著，截至2024年第二季度，季度增長達40.64%。這與文章中提到的Lyft乘車量同比增長16%和用戶增長19%相符。
InvestingPro提示強調，預計Lyft今年的淨收入將增長，分析師預計本年度銷售額將增長。這些預測支持了公司對第四季度預訂量和EBITDA的樂觀指引，超出了市場預期。
該股最近表現強勁，InvestingPro數據顯示過去三個月的價格回報率為58.59%。這一積極勢頭與公司優於預期的財務業績和美國銀行證券上調的目標價相符。
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