小米15周年戰略新品前瞻! 雷軍提前劇透

發布 2025-5-22 上午09:09

5月22日晚7點,小米將在北京亦創國際會展中心舉辦15周年戰略新品發佈會。

綜合媒體消息來看,本次發佈會涵蓋自研晶元、旗艦手機、高端平板及智能汽車四大領域,被市場視為小米從消費電子公司向硬核科技企業轉型的重要里程碑。

值得一提的是,此次發佈會前,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍發文稱,「小米YU7,就是我們為先進的時代精英,潛心打造的先進SUV。 ”

// 自研晶元「玄戒O1」 //

小米自主研發的手機SoC晶元「玄戒O1」無疑是本次發佈會最大的焦點。 雷軍在回顧小米的造芯歷程時感慨萬千,從2014年立項澎湃S1晶元遭遇挫折,到轉向快充、影像等“小晶元“領域積累技術經驗,再到2021年毅然重啟大晶元研發,並制定”十年500億“的長期投入計劃,小米在晶元之路上可謂是披荊斬棘。 截至今年4月底,玄戒專案累計研發投入已超過135億人民幣,研發團隊規模超過2500人。

從技術參數來看,「玄戒O1」採用第二代3nm工藝製程,晶體管數量高達190億顆。 其CPU為“1+3+4”八核三叢集設計(Cortex-X4超大核+A720中核+A520能效核),GPU性能對標驍龍8Gen3,安兔兔跑分高達192萬+,AI算力達40TOPS。 Geekbench6測試數據顯示,該晶元單核成績3119分、多核成績達9673分,性能表現十分亮眼。

國金證券指出,晶元自研是小米衝擊高端化戰略的關鍵一環,有助於實現硬體與軟體的深度協同,提升手機的差異化競爭力。 玄戒O1的推出,使小米成為全球第四家、國內第二家具備自研SoC能力的手機廠商,填補了國內5nm以下先進製程設計的空白,對國內晶元產業的發展具有重要的示範意義。 然而,晶元研發後續仍面臨諸多挑戰,如技術的持續反覆運算升級、大規模量產過程中的良品率提升以及成本控制等問題,小米需要在這些方面持續發力,才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟。

// 小米15S Pro //

作為「玄戒O1」的首發機型,小米15S Pro備受期待。 目前已知信息顯示,小米15S Pro已通過無線電核准與3C認證,支援90W快充和超寬頻(UWB)無線發射。 參考同系列的小米15 Pro,其配備6.73英寸2K等深微曲屏,支援1-120Hz自適應刷新率,局部峰值亮度達3200尼特; 影像系統採用徠卡5000萬三攝組合,包括主攝、超廣角及5倍潛望長焦; 內置6100mAh金沙江電池,支援90W有線+50W無線快充。

小米15S Pro有望在小米15 Pro的基礎上,在影像、散熱、系統協同及AI能力等方面實現顯著提升。 在影像方面,其主攝可能搭載1英寸索尼LYT900感測器,支援F/1.4-4.0可變光圈,配合5倍光學變焦潛望長焦,夜景純凈度較前代有望提升40%。

華鑫證券分析稱,小米15S Pro憑藉「玄戒O1」晶元的強大算力,在性能和影像處理上具備較大優勢, 能夠更好地滿足消費者對高端手機在遊戲、拍照等場景下的使用需求,有助於小米在高端手機市場進一步擴大份額。

// 小米平板7 Ultra //

小米平板7 Ultra也將在此次發佈會上重磅登場。 據爆料,該平板將配備一塊14英寸超大螢幕,並支援120W超級閃充,是小米平板產品線中定位最高、用料最足的一款。 對比小米平板7 Pro(配備11.2英寸3.2K144HzLCD屏,搭載驍龍8s Gen3,內置8850mAh電池,支援67W快充),小米平板7 Ultra預計在屏幕素質、電池容量、快充效率及晶元平臺方面實現全方位進階。 有消息稱,其可能搭載驍龍8至尊版或「玄戒O1」晶元,最高可選16GB記憶體+1TB存儲,散熱採用雙VC均熱板和石墨烯複合結構。

中泰證券指出,隨著遠端辦公和在線學習的常態化,市場對大屏平板電腦在生產力場景的需求日益增長。 小米平板7 Ultra憑藉其超大螢幕和強大的硬體配置,適配PC級WPS Office,支援多視窗分屏操作, 相容蘋果辦公軟體及設計師常用格式(如PS、CAD),並配備4096級壓感手寫筆和指紋解鎖功能,有望成為“移動工作站”,在高端平板市場與蘋果、華為等品牌展開有力競爭,推動平板市場向專業化、生產力方向發展。
// 小米YU7 //

小米首款SUV車型YU7同樣是本次發佈會的一大看點。 根據工信部資訊,YU7定位中大型純電SUV,車身長度接近5米,軸距達3000mm。 外觀設計上延續了SU7的家族風格,採用封閉式車頭+貫穿式燈組設計,車身為溜背造型,車頂搭載鐳射雷達,整體科技感十足。 尾部配備鏤空擾流板與對稱式C字形尾燈,辨識度極高。 內飾啟用了全新的PHUD(平視顯示系統),取消傳統儀錶盤與HUD,前擋風玻璃底部可顯示電量、車速、導航等多種資訊。

動力系統方面,小米YU7提供單/雙電機版本,分別配備磷酸鐵鋰與三元鋰電池,支援純電驅動,最高續航達820公里,還支援800V高壓快充(充電5分鐘續航200公里)。 同時,該車型強化了與小米手機、平板的生態聯動,例如支援UWB無感解鎖、車機與智慧家居互聯等功能。 興業證券分析認為,在新能源汽車市場中,SUV車型需求旺盛,小米YU7憑藉其智慧互聯優勢以及小米品牌在科技領域的影響力,有望吸引追求智慧化體驗的消費者。 但同時,SUV市場競爭異常激烈,特斯拉ModelY等車型已佔據較大市場份額,小米YU7需要在品牌建設、 產品品質和售後服務等方面不斷優化提升,才有可能在市場中突出重圍。

總體來看,這次發佈會不僅是對小米過去15年發展歷程的一次總結,更是其面向未來技術佈局的關鍵展示。
// 雷軍劇透 //

5月21日上午,小米創辦人,董事長兼CEO雷軍發文稱,“小米YU7,就是我們為先進的時代精英,潛心打造的先進SUV。 ”

雷軍表示,「小米YU7,馬上就要發佈了。 不少朋友說,SUV市場比轎車市場競爭更激烈,小米還能衝出重圍嗎? 這個領域高手如林,每個都有超強的競爭力,確實競爭非常激烈。 但我相信,YU7 有著不可替代的獨特魅力。 ”

(圖片來源:雷軍微博)

// 小米集團年內漲超57% //

2025年以來,小米集團-W (HK:1810)在港股市場的表現格外亮眼,截至5月21日收盤,小米集團-W漲幅57.83%,年內最高觸及59.45港元,在港股科技板塊中一馬當先。



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