本田(HMC.US)發佈首款“美國造”電動車 配備AI自動駕駛軟件

發布 2025-1-8 上午08:30
© Reuters.  本田(HMC.US)發佈首款“美國造”電動車 配備AI自動駕駛軟件
HMC
-
7267
-

智通財經獲悉,本田汽車公司(HMC.US)公佈了兩款在美國生產的電動汽車原型車,預示着該公司計劃在未來幾年推出一波新的電動車型,不過如果需求繼續失去勢頭,這家汽車製造商可能會放慢電動汽車投資的步伐。本田週二表示,這兩款車型——一款轎車和一款SUV——將在俄亥俄州的工廠生產,並從明年年初開始在美國銷售。這是本田計劃到2030年在全球推出的30款新電動汽車中的第一批。

該公司的目標是到2040年在北美實現100%的零排放汽車銷售,但也表示,如果電動汽車的需求繼續減弱,它願意改變策略。如果美國當選總統特朗普兌現取消電動汽車稅收抵免的威脅,這種情況可能會加劇。

本田汽車負責電動汽車業務發展的高級常務董事Katsushi Inoue在接受採訪時表示:“隨着增長放緩,一些投資計劃可能會推遲,但我們沒有改變將更多電動汽車推向市場的想法。電動汽車將在更長的時間內成爲主流。”

在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上,豐田汽車展示了接近量產的0系列轎車和中型SUV車型,並表示這兩款車型都將配備內部操作系統Asimo,用於控制高級駕駛輔助等功能。

這家汽車製造商位於俄亥俄州馬里斯維爾的工廠將於今年開始生產這些電動汽車,同時生產傳統的汽油動力汽車。全電動汽車將使用與LG新能源投資44億美元的合資工廠生產的電池。本田還在安大略省投資110億美元生產電動汽車,並從加拿大政府獲得了數十億美元的財政援助。Inoue表示,本田預計在特魯多總理宣佈辭職計劃後,補貼計劃不會改變。

本田週二還表示,將與日本瑞薩電子(Renesas Electronics Corp.)合作開發一款高性能的片上系統(system-on-chip),將在本世紀末用於0系列車型。該芯片旨在通過將多種功能集成到單個電子控制單元中來簡化車輛。本田表示,兩家公司的目標是,在該汽車製造商的人工智能軟件的基礎上,開發一個“實現行業頂級人工智能性能之一”的系統。

最新評論

風險聲明: 金融工具及/或加密貨幣交易涉及高風險,包括可損失部分或全部投資金額,因此未必適合所有投資者。加密貨幣價格波幅極大,並可能會受到金融、監管或政治事件等多種外部因素影響。保證金交易會增加金融風險。
交易金融工具或加密貨幣之前,你應完全瞭解與金融市場交易相關的風險和代價、細心考慮你的投資目標、經驗水平和風險取向,並在有需要時尋求專業建議。
Fusion Media 謹此提醒,本網站上含有的數據資料並非一定即時提供或準確。網站上的數據和價格並非一定由任何市場或交易所提供,而可能由市場作價者提供,因此價格未必準確,且可能與任何特定市場的實際價格有所出入。這表示價格只作參考之用,而並不適合作交易用途。 假如在本網站內交易或倚賴本網站上的資訊,導致你遭到任何損失或傷害,Fusion Media 及本網站上的任何數據提供者恕不負責。
未經 Fusion Media 及/或數據提供者事先給予明確書面許可,禁止使用、儲存、複製、展示、修改、傳輸或發佈本網站上含有的數據。所有知識產權均由提供者及/或在本網站上提供數據的交易所擁有。
Fusion Media 可能會因網站上出現的廣告,並根據你與廣告或廣告商產生的互動,而獲得廣告商提供的報酬。
本協議以英文為主要語言。英文版如與香港中文版有任何歧異,概以英文版為準。
© 2007-2025 - Fusion Media Limited保留所有權利