智通財經獲悉，週三，三大指數漲跌不一，標普500指數基本持平，比特幣突破94000美元再創歷史新高。
【美股】截至收盤，道指漲139.53點，漲幅爲0.32%，報43408.47點;納指跌21.32點，跌幅爲0.11%，報18966.14點;標普500指數漲0.13點，報5917.11點。MicroStrategy(MSTR.US)漲10%。納斯達克中國金龍指數收漲1.43%，金山雲(KC.US)漲42%，愛奇藝(IQ.US)漲4%。
【歐股】德國DAX30指數跌49.11點，跌幅0.26%，報19012.05點;英國富時100指數跌13.64點，跌幅0.17%，報8085.38點;法國CAC40指數跌31.19點，跌幅0.43%，報7198.45點;歐洲斯托克50指數跌20.08點，跌幅0.42%，報4731.15點;西班牙IBEX35指數漲0.83點，漲幅0.01%，報11589.23點;意大利富時MIB指數跌81.73點，跌幅0.25%，報33243.00點。
【亞太股市】日經225指數跌0.16%，印尼雅加達綜合指數跌0.21%，韓國KOSPI指數漲0.44%。
【加密貨幣】比特幣漲超2%，報94403.54美元/枚;以太坊跌0.82%，報3082.85美元/枚。
【黃金】現貨黃金上漲0.67%，報2649.60美元/盎司；COMEX黃金期貨漲0.81%，報2652.30美元/盎司。
【原油】美國WTI原油期貨價格週三收跌。市場正在評估俄烏緊張局勢升級對原油供應以及美國原油庫存增加等因素對原油價格的綜合影響。紐約商品交易所12月交割的西得州中質原油(WTI)期貨價格下跌52美分，跌幅爲0.75%，收於每桶68.87美元。本週，俄烏克蘭之間不斷升級的衝突使原油價格得到支撐。俄羅斯是重要的原油生產國，市場擔憂衝突升級將使其原油供應減少。
【金屬】LME期銅收漲2美元，報9090美元/噸。LME期鋁收平，報2644美元/噸。LME期鋅收漲36美元，報2988美元/噸。LME期鉛收漲20美元，報2021美元/噸。LME期鎳收漲40美元，報15906美元/噸。LME期錫收漲146美元，報29026美元/噸。LME期鈷收平，報24300美元/噸。
【宏觀消息】
美國20年期國債招標結果不佳 直接投標人中標比例創紀錄低點。美國財政部發行160億美元20年期新債中標收益率4.680%，爲4月以來最高水平，也是該期限債券自2020年重新推出以來的最差結果之一。紐約時間下午1點投標截止時的發行前交易水平爲4.650%。長期國債隨後抹去小幅上漲，20年期收益率當日上升1.4個基點，收益率差小幅擴大。一級交易商獲配22.6%，爲2021年以來最高;直接投標人獲配比例跌至紀錄低點7.9%;間接投標人獲配比例升至69.5%。投標倍數2.34倍，過去六次新債招標的平均水平爲2.52倍。
美聯儲庫克：若生產率已經提高，美國正處於極其重要的時刻。美聯儲理事庫克週三表示，如果近期的高生產率得以持續，並使經濟在不出現通脹攀升的情況下加快增長，那麼美國可能正處於一個 "極其重要"的時刻。庫克的研究重點是創新，她指出，很難將生產率提高到長期趨勢之上，如果這種情況正在發生，"我們可以看到經濟活動的增長高得多，且不會導致通脹攀升"。
美聯儲理事鮑曼：實現通脹目標的進展看起來已經停滯。美聯儲理事鮑曼週三對在通脹仍高於2%目標的情況下降息表示不安，這爲她進一步謹慎降息的呼籲增添了更多色彩。"我們正在重新調整政策，但我們尚未實現通脹目標，這讓我感到擔憂，"她說。鮑曼表示，由於通脹率仍然高企，美聯儲實現2%目標的進展看起來已經停滯，"我傾向於謹慎地下調政策利率，以更好地評估我們距離終點還有多遠，同時認識到我們尚未實現通脹目標，並密切關注勞動力市場的演變。"她認爲中性政策利率比新冠大流行之前要高得多，美聯儲在如市場目前預期的那樣再次降息方面沒有受到任何限制。她還表示，美聯儲面臨的更大風險是價格穩定目標，儘管勞動力狀況惡化也是可能的。
美國最繁忙的港口進口量持續大增，關稅威脅促使企業抓緊時間進口。美國最繁忙的海運貿易中心10月份進口量繼續逼近紀錄高點，因爲企業趕在關稅可能被上調之前進口貨物，同時也是爲了避開東岸等替代港口勞動力相關的運營中斷問題。10月份，洛杉磯港進口量爲462,740個20英尺標準集裝箱。根據港口數據，該港口10月份還處理出口集裝箱122,716個、空集裝箱319,570個。臨近的長灘港10月份處理接近100萬個進出口和空集裝箱，打破了兩個月前創下的紀錄。
美國戰略石油儲備庫存爲2022年11月18日當週以來最高。美國至11月15日當週EIA戰略石油儲備庫存爲2022年11月18日當週以來最高。美國至11月15日當週EIA汽油庫存增幅錄得2024年9月6日當週以來最大。美國至11月15日當週EIA戰略石油儲備庫存增幅錄得2024年8月30日當週以來最大，爲連續第49周錄得增加。美國至11月15日當週除卻戰略儲備的商業原油庫存爲2024年8月9日當週以來最高。
英國央行副行長拉姆斯登：若不確定性消除 將考慮更快降息。英國央行副行長拉姆斯登表示，如果圍繞英國經濟的不確定性在未來幾個月消除，他將考慮投票支持更快降息。週三早些時候公佈的官方數據顯示，英國通脹增長速度超過預期，並高於2%的目標。但拉姆斯登表示，他預計經濟將“繼續正常化”，並繼續邁向“低位且相對穩定的通脹”。
【個股消息】
“尖子生”英偉達(NVDA.US)財報：超預期但無法滿足所有人的預期。英偉達最近一個季度的銷售額飆升，利潤幾乎翻了一番，這是人工智能熱潮強勁的一個跡象，這種熱潮已使該公司成爲全球市值最高的企業。公佈的財報顯示，其三季度營收爲351億美元，季度環比增長17%，超出FactSet對分析師的調查預測。利潤達到193億美元，也超過了華爾街的預期。此外，該公司對四季度的營收預計約爲375億美元，也超過了預期，這表明英偉達的下一代人工智能芯片料將在明年大量上市，受到微軟、谷歌、Meta和馬斯克的xAI等客戶的高需求。不過，英偉達股價在財報公佈後，盤後一度下跌5%，因在經歷了幾個季度的收入和利潤暴漲之後，英偉達的業績沒有達到部分投資者的預期。
特斯拉(TSLA.US)董事長出售3,500萬美元股票，套現適逢股價飆升之時。11月份，特斯拉董事長Robyn Denholm售股套現逾3,500萬美元，適逢該股繼美國大選之後飆升之際。監管文件顯示，Denholm執行了11.239萬份將於明年到期的股票期權，並於11月15日出售了這些股票。她在7月份通過一項美國公司內部人士可以用來出售股票的交易計劃預先安排了這些交易。考慮到行權成本，Denholm此次售股淨賺約3,250萬美元。
蔚來(NIO.US)第三品牌定名firefly螢火蟲，首款車型將於2025年上半年開啓交付。蔚來正式將第三品牌命名爲 “firefly螢火蟲”，並宣佈首款產品與品牌同名。據介紹，firefly螢火蟲定位於高端小車市場，將進一步豐富蔚來公司的產品組合，並藉助現有銷售渠道貢獻銷量。firefly螢火蟲在蔚來公司的定位，相當於寶馬集團的MINI品牌。依託蔚來10年深耕高端純電市場的積澱，螢火蟲將在設計、安全、空間、智能以及補能效率等維度，開啓全球高端小車的智能電動時代。firefly螢火蟲品牌將於12月21日的 NIO Day 2024正式發佈，其首款車型將於2025年上半年開啓交付。