智通財經APP獲悉，週二，大衆汽車對擬與Rivian(RIVN.US)共同開發電池驅動汽車的投資計劃追加投資8億美元。今年6月，大衆汽車曾表示預計將向Rivian投資50億美元。此外，大衆和Rivian爲其價值數十億美元的合資企業任命了領導人，並展示了一款電動汽車原型車及表明承諾，儘管全球電動汽車需求疲軟，即將上任的特朗普政府威脅要削減支持政策。
這條財務生命線或將緩解人們對Rivian燒錢的擔憂，並使這家德國汽車製造商能夠獲得其美國合作伙伴的軟件技術，大衆在這一領域一直步履維艱。
截至發稿，Rivian股價在盤後上漲8.32%至11.46美元。該股週二在常規交易時段收跌4.17%。
兩家公司在一份聯合聲明中表示，Rivian和大衆集團的合資公司將由Rivian首席軟件官本賽德(Wassym Bensaid)和大衆首席技術官赫爾賓(Carsten Helbing)共同領導。兩位聯合CEO將領導一個由兩家公司約1,000名工程師組成的專門小組。
本賽德在Rivian的帕洛阿爾託辦公室接受採訪時說，“這是我們未來計劃的加速。”據悉，大衆的目標是在2027年推出由合資公司微調技術的汽車。兩家公司還計劃開發一款採用更先進技術的全新軟件定義汽車，並最終授權給其他汽車製造商使用。
在帕洛阿爾託展示的原型車將Rivian基於軟件的車輛架構集成到一輛沒有標記的大衆測試車上，本賽德表示，合資公司的工程師在12周內完成了安裝。
赫爾賓還將擔任合資企業的首席運營官，他表示，這項技術將很容易以類似速度應用到大衆汽車的商用車型上。他補充說，與Rivian這樣一個更小、更靈活的合作伙伴合作，加快決策和開發時間是一個附帶的好處。
赫爾賓在採訪中說，“對我們來說，令人印象深刻的部分是實施的速度和步伐，”“目的是保持步伐。”
本賽德表示，Rivian將合資企業視爲利用其更大合作伙伴所享有的規模經濟來提高成本節約的一種方式，從而提高自身的汽車利潤率。他表示，大衆的新Scout品牌也計劃使用Rivian-VW合資公司的技術。