智通財經APP獲悉，據報道，波音(BA.US)正在罷工的工人將於週一就一項改進的合同提議進行投票，該提議包括在四年內加薪38%，增加簽約獎金。這項提議已得到工會的支持，該工會告訴成員，它已經從這家飛機制造商那裏得到了最大的支持。
週四提出的最新合同正值波音的關鍵時刻，該公司本週宣佈將籌集至多243億美元，以支撐其遭受重創的財務狀況。逾3.3萬名美國西海岸工廠工人持續七週的罷工加劇了該公司的現金消耗。
國際機械師和航空航天業工人協會(IAM)表示：“在每一次談判和罷工中，總有一個時刻，我們通過討價還價和停工來得到我們所能得到的一切。我們現在正處於這一點，拖下去有可能會面臨倒退或更低的報價。”
據悉，工會成員們拒絕了波音早些時候的兩次提議。
雙方本週在美國代理勞工部長Julie Su的協助下舉行了會談，她讚揚了工會和波音在談判中付出的辛勤工作。
工會投票將在美國總統大選的前一天進行，民主黨人哈里斯和共和黨人特朗普將展開激烈競爭，預計哈里斯有望繼續拜登政府的親工會政策。
美國白宮發言人表示，美國總統拜登祝賀工會和波音領導層就新的合同提案進行談判，並補充道，拜登“相信波音的機械師多年來做出了犧牲，應該得到一份強有力的合同”。
如果這次勞資談判獲得成功，將對波音新任首席執行官Kelly Ortberg起到推動作用，他正在推動公司進行“根本性的文化變革”。今年1月，波音的一架飛機艙門在半空中發生爆炸，使其安全和質量記錄成爲人們關注的焦點。
罷工已導致該公司最暢銷的737 MAX噴氣式飛機及其767和777寬體飛機停產。
波音在一份聲明中表示，鼓勵所有員工更多地瞭解改進後的提議，並於11月4日星期一投票。
罷工的結束也將使航空業供應商受益，這些供應商一直在讓工人休假，並推遲新的資本投資，航空公司也面臨着飛機交付延誤的延長。
投票能否通過尚存懸念
目前還不清楚工會成員將如何投票。談判小組一直在推動工資增長40%，並恢復工會成員十年前失去的固定收益養老金。
上週，約64%的工人拒絕了一項未經工會批准的提議，即四年內加薪35%。
波音首次提出加薪25%的提議得到了工會的支持，但在9月被近95%的工人拒絕。
一位波音737機修工表示，他計劃拒絕週四提出的報價，但如果得到多數人的批准，他準備重返工作崗位。
“我還是投反對票，因爲養老金問題，”他表示。
IAM在一份聲明中表示，波音的最新報價包括1.2萬美元的簽約獎金。這包括之前提供的7000美元的簽約獎金和5000美元一次性存入會員的401(k)退休賬戶。