智通財經APP獲悉，由於電動汽車需求放緩，韓國電池製造商LG能源解決方案大幅下調了年度銷售目標，該公司預計今年的銷售額將比去年下降至少 20%，推翻了之前約 5% 增長的預測。於此同時，該公司的第二季度利潤還低於分析師預期。
財報顯示，LG 能源今年二季度虧損約240億韓元，這是該公司2022年1月上市以來首度出現季度虧損。去年同期，這家韓國電池生產商的淨利潤爲4650億韓元。
今年二季度，該公司營收也下滑了30%，降至6.16萬億韓元，LG能源同時預測今年的營收預計將同比下降20%以上。
LG 能源在美國生產電池所獲得的稅收抵免將大幅減少。該公司目前預計，生產 30 至 35 千兆瓦時的電池可獲得稅收抵免，低於之前預測的 45 至 50 千兆瓦時。
隨着需求減弱，導致電池訂單減少，汽車製造商正在縮減電動汽車計劃。週三，特斯拉公佈了令人失望的季度利潤，並證實其自動駕駛出租車的計劃將推遲。保時捷本週早些時候撤回了電動汽車佔新車銷量 80% 的目標，而通用汽車 CEO 也降低了對公司電動汽車計劃的預期。
LG 能源首席財務官在與分析師的電話會議上表示：“電動汽車市場放緩的程度超出了我們的預期。汽車製造商正在調整電動化步伐，並在短期內專注於混合動力汽車。”
他補充道：“我們將確保只在絕對必要的領域戰略性地執行新的資本支出。”
LG 能源還將今年美國電動汽車產量增長預期從之前預測的 35% 下調至 20% 左右，並將其對歐洲電動汽車產量增長預期從最高 25% 下調至 15% 左右。
爲了儘量減少電動汽車需求放緩帶來的影響，該公司正試圖銷售用於其他應用的電池，例如儲能系統。週二，該公司表示，由於歐洲大陸對電動汽車的需求減弱，它可能會開始在其波蘭工廠建造儲能系統。
該電池製造商還指出，美國總統大選前的政治不確定性加劇，特朗普威脅要廢除拜登的電動汽車政策。
LG 能源首席戰略官 Chang Beom Kang 表示：“如果特朗普贏得大選，電動汽車需求可能會減弱。”