智通財經APP獲悉，7月4日，商務部舉行例行新聞發佈會。對於歐盟對華電動汽車反補貼調查，何亞東指出，中方已多次表示強烈反對，主張通過對話協商妥善處理經貿摩擦。6月22日，王文濤部長與歐委會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談。雙方商定，基於事實和規則兩大支柱，就妥善處理該案立即啓動磋商。截至目前，中歐技術層面已舉行多輪磋商。目前距終裁還有4個月窗口期，希望歐方同中方相向而行，展現誠意，抓緊推進磋商進程，基於事實和規則儘快達成雙方均可接受的解決方案。
通過CEPA，中國內地對中國香港已全面實現貨物貿易自由化，基本實現服務貿易自由化。在服務貿易領域，中國內地對香港服務業開放部門達153個，佔世貿組織全部160個服務貿易部門的95.6%，其中69個部門實現國民待遇，既促進了香港專業服務業發展，也有力支持香港專業人士在中國內地就業執業。
近日，商務部會同相關部門與香港特區政府舉行了CEPA聯合指導委員會第三次高官會，實質性完成CEPA服務貿易協議新一輪修訂磋商，就中國內地對中國香港服務貿易領域的開放措施達成了初步共識。對香港具備優勢且業界廣泛關注的專業服務領域，如法律、金融、建築及相關工程、視聽服務等，將出臺新的開放舉措，進一步便利香港企業和專業人士在中國內地發展。謝謝。
具體問答如下：
何亞東：
各位記者朋友：
大家下午好，歡迎參加商務部例行新聞發佈會。今天我沒有需要向大家通報的信息。下面我願意回答記者朋友提出的問題。
下面請提問。
封面新聞記者：
商務部發布消息稱，內地與香港實質性完成CEPA服務貿易協議新一輪修訂磋商，本輪修訂將如何深化內地與香港服務貿易開放合作？
何亞東：
2003年以來，內地與香港簽署了《關於建立更緊密經貿關係的安排》（CEPA）及其系列協議，將其構建爲具有“一國兩制”特色、符合世貿組織規則的高水平自由貿易協議。通過CEPA，內地對香港已全面實現貨物貿易自由化，基本實現服務貿易自由化。在服務貿易領域，內地對香港服務業開放部門達153個，佔世貿組織全部160個服務貿易部門的95.6%，其中69個部門實現國民待遇，既促進了香港專業服務業發展，也有力支持香港專業人士在內地就業執業。
近日，商務部會同相關部門與香港特區政府舉行了CEPA聯合指導委員會第三次高官會，實質性完成CEPA服務貿易協議新一輪修訂磋商，就內地對香港服務貿易領域的開放措施達成了初步共識。對香港具備優勢且業界廣泛關注的專業服務領域，如法律、金融、建築及相關工程、視聽服務等，將出臺新的開放舉措，進一步便利香港企業和專業人士在內地發展。謝謝。
南方都市報記者：
我們關注到，6月17日，商務部正式發佈公告，對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品進行反傾銷立案調查，調查進展如何？
何亞東：
應國內產業申請，商務部依法於2024年6月17日對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品發起反傾銷調查。根據中國反傾銷調查程序，立案公告發布之日起20天內，利害關係方應向調查機關登記參加調查。之後，調查機關將採取抽樣、問卷等方式繼續開展調查。
此次調查是應國內產業申請發起的，目的是依法維護對外貿易秩序和公平競爭。調查機關將嚴格遵守世貿組織規則和國內法律，切實保障利害關係方的合法權益。謝謝。
經濟參考報記者：
7月3日，德國汽車工業協會發表聲明，對中國新能源汽車加徵關稅，將損害在華經營的歐美廠商利益。寶馬公司也表示，加徵關稅死路一條，將損害全球企業利益。請問發言人對此有何評論？
何亞東：
中方注意到，歐盟一些成員國政府和主要汽車企業已經多次明確反對歐盟對中國電動汽車實施反補貼措施。中方希望歐方認真聽取盟內呼聲，理性、務實地與中方開展磋商，避免反補貼措施傷害中歐汽車產業的互利合作和共同發展。謝謝。
路透社記者：
上週，商務部表示，中國和歐盟雙方工作團隊正在就對中國電動汽車徵收初步關稅一事“抓緊推進磋商”，並希望能找到一個“雙方均可接受的解決方案”。請問目前這些磋商是否仍在進行？您能否介紹下目前相關進展情況？
何亞東：
對於歐盟對華電動汽車反補貼調查，中方已多次表示強烈反對，主張通過對話協商妥善處理經貿摩擦。
6月22日，王文濤部長與歐委會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談，雙方商定基於事實和規則兩大支柱，就妥善處理該案立即啓動磋商。截至目前，中歐技術層面已舉行多輪磋商。
目前距終裁還有4個月窗口期。希望歐方同中方相向而行，展現誠意，抓緊推進磋商進程，基於事實和規則，儘快達成雙方均可接受的解決方案。謝謝。
本文選自：商務部官網，智通財經編輯：陳筱亦。