【今日頭條】
中歐商定就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啓動磋商
商務部部長王文濤22日應約與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談。雙方商定，就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啓動磋商。
在商務部昨日召開的例行新聞發佈會上，商務部辦公廳副主任、新聞發言人何亞東在回答媒體提問時指出，歐委會在對中國電動汽車反補貼調查中，蒐集信息的種類、範圍、數量前所未有，遠超反補貼調查所需。對此中方堅決反對，將採取一切必要措施，堅定捍衛中國企業的合法權益。
【大勢展望】
隔夜美股漲跌不一 蘋果(AAPL.US)今年不會在歐盟推出人工智能功能
隔夜美股截至收盤，道指漲15.57點，漲幅爲0.04%，報39150.33點；納指跌32.23點，跌幅爲0.18%，報17689.36點；標普500指數跌8.55點，跌幅爲0.16%，報5464.62點。英偉達(NVDA.US)續跌3.22%，市值回落至3.1萬億美元，低於微軟(MSFT.US)和蘋果(AAPL.US)，戴爾(DELL.US)跌2.2%，超微電腦(SMCI.US)跌1.3%。蘋果(AAPL.US)跌1.04%，其今年不會在歐盟推出人工智能功能。納斯達克金龍中國指數初步收跌0.9%。
渣打上調恆指一年目標至19500點
2024年即將踏入下半場，各大行紛紛發表股市展望。渣打財富方案首席投資辦公室最新上調恆指12個月目標價至19500點，以反映一系列支持內房措施，且不排除恆指後市波幅區間會因應政策等因素，進一步上移至22000點。
【熱點前瞻】
人形機器人成爲了華爲本屆開發者大會的焦點
6月21日，華爲開發者大會2024舉辦，現場出現了名爲“夸父”的人形機器人，展示了識別物品、問答互動、擊掌、遞水等一系列能力。據瞭解，“夸父”是中國國內首款面向家庭場景的開源鴻蒙人形機器人，由樂聚(深圳)機器人技術有限公司發佈。目前，人形機器人市場方興未艾，根據GGII預測，中國人形機器人市場規模增速將高於全球平均水平：預計2024年中國人形機器人市場規模爲21.58億元，2030年爲380億元，複合增長率將超過61%。
涉及宅基地退出 多地出臺穩樓市新政
近日，多地出臺鼓勵放棄、退出農村宅基地相關政策，引發市場關注。安徽省鳳陽縣日前出臺樓市新政，明確給予退出宅基地獎勵。一定期限內符合條件的鳳陽縣農村居民，如自願放棄宅基地安置並進城購房，一次性給予5萬元購房獎勵。江蘇省南通市也明確，自願退出(放棄)農村宅基地進城購房的，給予一定額度的獎補，具體標準由全市各地自行制定。
中國中車：出口加拿大雙層客車正式商業運營
據中國中車消息，加拿大東部時間2024年6月21日，中國中車集團旗下中車唐山公司研製的完全符合“北美標準”雙層鐵路幹線列車，在EXO的12號蒙特利爾至聖熱羅姆區間正式載客運營，將提升當地客運通勤效率，這是中國製造高端雙層不鏽鋼車輛首次在加拿大投入商業運營。
中信建投：淡季銅價缺乏上行動力 長期供弱於求驅動價格保持向上趨勢
智通財經APP獲悉，中信建投證券發佈研報稱，供應集中干擾與Comex逼倉推動銅價創新高11104.5美元/噸，新高銅價令階段性消費極具惡化，國內庫存最高累至45萬噸，LME庫存增至16.5萬噸，多頭情緒消退，銅價回落至9600美元/噸附近。下游逐漸進入消費淡季，供應干擾又已充分計價，短期銅價缺乏上行驅動，進入略微沉悶的交易時段。由於銅礦供應不及預期，電器自動化與電力投資用銅需求旺盛，長期供弱於求的邏輯不變，銅價保持向上趨勢。
美的置業(03990)擬以實物形式向公司股東分派集團的房地產開發及銷售業務
智通財經APP訊，美的置業(03990)發佈公告，該公司建議向於記錄日期名列公司股東名冊的股東實施建議分派，公司擬將房開業務進行內部重組，由私人公司(美的建業(英屬維京羣島)有限公司)持有該業務，同時組建私人公司集團，接着通過實物分派私人公司股份的方式將私人公司集團從集團剝離。由於實物分派在上市規則14.94(1)條的規定範圍內，根據上市規則第14.94(2)條的規定，公司將向選擇不接受私人公司股份的股東提供現金替代。
保誠(02378)開展20億美元股份購回計劃
智通財經APP訊，保誠(02378)發佈公告，執行總裁Anil Wadhwani(華康堯)表示：“我們致力爲股東在價值和現金回報方面創造長期增長，對此，本人欣見我們在執行策略方面持續取得進展。而我們眼前的顯著增長機遇依然不變，我們亦將繼續專注於實現此機遇。
石四藥集團(02005)：依託咪酯獲國家藥品監督管理局批准登記成爲在上市制劑使用的原料藥
智通財經APP訊，石四藥集團(02005)發佈公告，集團的依託咪酯已獲中國國家藥品監督管理局批准登記成爲在上市制劑使用的原料藥。
中國通號(03969)卡斯柯無人機AI巡檢完成首飛場景驗證
中國通號消息，近日，中國通號卡斯柯公司與深鐵信號聯合研發的無人機AI巡檢及應急指揮系統，在深圳龍華現代有軌電車示範線成功完成首飛場景驗證，實現了“低空+軌道”領域創新探索的一大突破。未來，中國通號將積極落實低空經濟“三業一態”戰略部署，深入開展低空空域智能管控系統研發和運營服務業務拓展，加快推動“低空+軌道”創新應用和商業模式落地，積極培育和發展新質生產力，助力行業高質量發展。
【個股點晴】
中國海洋石油(00883)：我國最大海上自營油田生產原油突破1億噸
記者從中國海油獲悉，我國海上最大自營油田——綏中36-1油田累計生產原油突破1億噸，成爲我國第一個生產原油超億噸的海上油田。其中，技術人員首創注水強採稠油開發技術，在工藝等方面進行技術引進和革新，攻克了海上稠油開發這一世界級技術難題。經過30多年的開發生產，綏中36-1油田已開採區塊的採出程度高達33.9%、整體含水率超過91.8%，油田人員對現有生產動態資料分析發現，地層中仍分佈着較爲豐富的剩餘油儲量。
據中海油天津分公司遼東作業公司總經理許建軍介紹，綏中36-1油田二次調整項目是目前中國海上實施的規模最大的二次調整項目，2022年7月開工建設，並於2024年2月順利投產，截至目前已累計貢獻原油產量超20萬噸，預計全年可釋放產能100萬噸。
中海油天津分公司副總經理張春生介紹，1億噸原油相當於去年中國原油產量的一半，可供千萬級大型城市人口使用約20年。去年中國原油產量達2.08億噸，同比增產超300萬噸。
今年一季度，中國海油實現淨產量1.8億桶油當量(約合2500萬噸)，同比增長9.9%。今年全年，該公司油氣產量目標爲7億-7.2億桶油當量(約爲1億噸)。近年，海上原油已經成爲中國原油增量的主力，連續四年佔全國原油增產量的60%以上。
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