FX168財經報社(亞太)訊 中國汽車製造商長城汽車有限公司計劃於8月關閉其位於慕尼黑的歐洲總部，並裁員約100人。
該公司在其網站5月31日的一份聲明中表示，隨着電動汽車市場變得更具挑戰性，該公司正在調整其歐洲戰略。該公司是中國最大的獨立汽車製造商之一。一位公司代表週一表示，大約100名歐洲員工將被解僱。
週二，由於關閉工廠的消息和5月份91,460輛汽車的銷售疲軟，該公司在香港上市的子公司的股價大跌9.4%，這是自1月份以來的最大單日跌幅。
長城汽車和其它中國製造商正面臨歐盟提高進口關稅的威脅，歐盟反補貼調查的初步結果預計最早將於下週出爐。更高的關稅將降低中國製造汽車的競爭力，可能會加劇德國和法國等國對電動汽車的需求，這些國家正在縮減或限制補貼。
該公司表示，該地區存在諸多不確定性，這是該公司退出的原因。德國媒體上週首次報道了該公司的計劃。
據報道，長城汽車去年在歐洲銷售了約6,300輛汽車，約佔其總出口量的2%。
該公司表示，該汽車製造商在中國的基地業務將負責爲歐洲經銷商提供支持，並繼續開拓新市場
根據2023年的貿易數據，在現有10%的關稅基礎上，歐盟每增加10%的關稅，將爲中國的電動車出口商帶來約10億美元的額外成本。隨着中國電動車製造商擴大對歐洲的出口，這一成本今年將會增加。
本月早些時候，拜登政府將針對中國電動車的關稅從25%提高到100%。意大利經濟和財政部長Giancarlo Giorgetti表示，歐盟在關稅問題上追隨美國的腳步可能只是時間問題。