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【美股收市】牛市回來了?三大股指全線收高 特斯拉財報"現亮點"、盤後暴拉近7%

發布 2024-4-24 上午04:37
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FX168財經報社(北美)訊 週二(4月23日),美股連續第二天收高,大量企業財報緩解了人們對加息的擔憂。在今年創下數個歷史新高後,由於有信號表明美聯儲將在更長時間內維持較高利率,股市一度在4月份失去了吸引力。

截至發稿,道瓊斯指數收盤上漲263.71點,漲幅0.68%,報38503.69點;標普500指數收盤上漲58.66點,漲幅1.19%,報5070.55點;納斯達克綜合指數收盤上漲245.34點,漲幅1.59%,報15696.64點。#美股收盤#

(道指30分鐘走勢圖 圖源:FX168)

(標普500指數30分鐘走勢圖 圖源:FX168)

截至週二,標準普爾500指數成分股中約20%的公司已公佈收益。 FactSet數據顯示,在這些公司中,76%的業績超出了分析師的預期。

Janney Montgomery Scott的Dan Wantrobski 表示,進入本週財報的市場格局最重要的方面是其「超賣」狀況。

他說:「因此,如果未來幾天盈利強勁,股市實際上會出現比我們迄今爲止看到的更大的反趨勢反彈。」

特斯拉給「七巨頭」財報開了個「好頭」

特斯拉在盤後發佈了Q1財報,困境出現緩解的跡象。該公司美股盤後漲超近7%。

(圖源:CNBC)

特斯拉表示,2024年汽車銷量增長率可能明顯低於2023年的增長率,將加速推出更實惠的車型。

該公司2024年Q1營收213億美元,市場預期223.4億美元,去年同期233.29億美元。第一季度毛利率17.4%,市場預期16.5%。

特斯拉強調,第一季度,上海超級工廠的產量由於季節性因素和中國新年前後的計劃停工而連續下降。需求通常會在全年有所改善。當我們進入智利等新市場時,許多產品將由上海超級工廠供應。今年4月,在一週內生產了1000多輛Cybertrucks。

此前由於對需求、降價、Cyber​​truck召回以及中國競爭對手需求增加的擔憂,該公司股價在2024年下跌了40%以上,並 於週一觸及2023年1月以來的最低水平 。

除了特斯拉之外,微軟公司、Meta Platforms Inc.和谷歌母公司Alphabet Inc.也將於本週公佈財報,而且風險很高。

根據彭博資訊的數據,「七巨頭」集團(還包括蘋果公司、亞馬遜公司和英偉達公司)第一季度的利潤預計將比去年同期增長38% 。

科技巨頭羣體對標準普爾500指數至關重要,因爲這些公司在基準指數中的權重最高。經過今年的上漲,估值已經很高。根據彭博社彙編的數據,在最近一次拋售之後,七巨頭的預期市盈率合計仍爲31倍。

對於信安資產管理公司的Seema Shah來說,該集團很可能能夠延續其積極的業績表現。

她指出:「畢竟,七大巨頭強勁的資產負債表特徵和穩固的競爭市場地位意味着,它們不太可能出現重大調整。」

值得注意的是,瑞銀週一將蘋果、亞馬遜、谷歌、Meta、微軟和英偉達的評級從增持下調至中性。瑞銀警告稱,未來幾個季度,這六家科技股的利潤增長勢頭可能「崩潰」。

經濟數據:美國4月PMI數據意外降溫

由於需求疲軟,美國4月商業活動降溫至四個月低點,儘管投入價格大幅上漲,通脹率仍略有放緩,這或暗示着美國通脹接下來可能會有所放緩。

美國4月標普全球製造業PMI初值跌破榮枯線,錄得49.9,爲4個月來新低;美國4月標普全球服務業PMI初值錄得50.9,爲5個月來新低;美國4月標普全球綜合PMI初值錄得50.9,爲4個月來新低。

標普全球首席商業經濟學家Chris Williamson表示,美國經濟在第二季度初失去了動力,4月份PMI初值顯示,受訪者的商業活動增長低於趨勢水平。隨着4月份新業務流入出現6個月來的首次下降,以及企業對未來產出的預期下滑至5個月低點,未來幾個月的增長步伐可能會進一步放緩。

更具挑戰性的商業環境促使企業以自全球金融危機以來從未見過的速度裁員,如果不包括早期疫情封鎖的幾個月。需求的惡化和勞動力市場的降溫導致了價格壓力的降低,因爲4月份商品和服務銷售價格的增長率都出現放緩。

就業指數的下降表明,企業認爲目前的產能足以應對需求。當月訂單積壓量仍處於收縮區間。

服務提供商的新業務自去年10月以來首次萎縮,一些公司表示,借貸成本上升和價格居高不下限制了需求。

華爾街觀點

Wealth Enhancement Group高級投資組合經理Ayako Yoshioka表示:「市場的短期反彈在這裏很有意義。因爲此前我們度過了艱難的一週半時間。現在我們看到科技股領域出現了一些反彈。」

摩根大通首席市場策略師Marko Kolanovic表示,過去三週美國股市的下跌是拋售的開始,隨着美債收益率上升、美元走強和油價上漲等宏觀經濟風險的加劇,拋售可能會加劇。

花旗集團策略師表示,此輪下跌消除了市場泡沫,使股票更具吸引力,投資者現在關注企業盈利。

「我們將最近的回調視爲買入機會,」花旗的Mihir Tirodkar和Beata Manthey表示。 「看漲頭寸已經解除,現在看起來更加中性,尤其是在美國。當前的財報季可能會讓投資者的注意力重新集中在堅實的基本面上。」

高盛策略師Scott Rubner警告,美國股市可能進一步下跌。在回答美股近日的回調是否意味着上週減倉已經足夠的問題時,Rubner說,「我的回答是不」。他指出,高盛客戶一直在股市上漲時削減敞口。

高盛的交易部門估計,無論市場走勢如何,大宗商品交易顧問(CTA)都會根據模型在未來一週賣出股票。

鑑於圍繞美國經濟和企業盈利的疑問不斷涌現,摩根士丹利首席美國股票策略師Mike Wilson決定避免對大市做出預測,轉而專注尋找隱藏在表面下的投資機會。他在週二指出,「現在需要保持真正靈活和開放性的思路,我們在選股時就是這麼想的,過去四五個月我們並沒有太多談論指數的表現,因爲打算專注於相對價值交易」。

焦點個股:

蘋果

一家獨立研究公司的數據顯示,蘋果公司第三季度 iPhone在中國的銷量下降了 19%,這是自 2020 年左右新冠疫情爆發以來該設備在中國的最差表現。

通用電氣航空航天公司

通用電氣航空航天公司在超出第一季度盈利預期並上調營業利潤預期後,週二股價上漲近 7%。這是自4月份航空業務從通用電氣分拆出來以來的第一份報告。今年迄今爲止,該股已上漲超過58%。

聯合包裹

這家代表經濟晴雨表的公司週二公佈了利潤超預期的第一季度業績,這主要得益於員工管理和配送路線重組等戰略計劃開始取得成效。

數據顯示,這家全球市值最大的包裹遞送公司第一季度調整後每股收益爲1.43美元,同比下降35%,但高於分析師預期的1.30美元。營收爲217.1億美元,低於分析師預期的218.6億美元。

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