【今日頭條】
中鋼協：建築市場有望迎來觸底反彈
據中鋼協微信公衆號消息，3月29日，中國鋼鐵工業協會組織召開鋼筋市場研討會，分析研判近期鋼筋市場情況及後期走勢，交流研究應對措施。鋼協副會長駱鐵軍強調，建築鋼材需求趨勢下降是大家的共識，今年建築市場需求啓動明顯滯後，隨着國家政策的落實到位，有望迎來觸底反彈，大家要密切關注市場的變化。要按照“三定三不要”原則，根據市場需求調節生產節奏，切不可市場需求稍見好轉就大幅增產。各區域的龍頭企業要起到維護市場穩定的帶頭作用，加強區域自律，做到有利潤的收入、有現金的利潤。鋼筋、盤螺產品區域屬性較強，各企業要深耕區域市場，做好區域市場維護。
【大勢展望】
COMEX6月黃金期貨收漲1.09% 創收盤歷史新高
隔夜美股道指跌396.61點，跌幅爲1.00%，報39170.24點；納指跌156.38點，跌幅爲0.95%，報16240.45點；標普500指數跌37.96點，跌幅爲0.72%，報5205.81點。特斯拉(TSLA.US)跌4.9%，英偉達(NVDA.US)跌近1%。納斯達克中國金龍指數收漲0.32%，嗶哩嗶哩(BILI.US)漲3%。港股ADR指數下跌，按比例計算，收報16872點，較香港收市跌58.67點或0.35%。
COMEX 6月黃金期貨收漲1.09%，報2281.8美元/盎司，創收盤歷史新高。COMEX 5月白銀期貨收漲3.39%，報25.923美元/盎司。法國興業銀行全球策略師愛德華茲(Albert Edwards)認爲美股正反映出歷史性的泡沫，崩盤可能一觸即發。
【熱點前瞻】
國辦：統籌融資信用服務平臺建設 提升中小微企業融資便利水平實施方案
國務院辦公廳印發《統籌融資信用服務平臺建設 提升中小微企業融資便利水平實施方案》。其中提到，加強地方平臺整合和統一管理。對功能重複或運行低效的地方融資信用服務平臺進行整合，原則上一個省份只保留一個省級平臺，市縣設立的平臺不超過一個，所有地方平臺統一納入全國一體化平臺網絡，實行清單式管理，減少重複建設和資源閒置浪費。
國家發展改革委負責統籌融資信用服務平臺建設，推動地方平臺整合和統一管理。各地區要在2024年12月底前完成平臺整合，有序做好資產劃轉、數據移交、人員安置等工作，確保整合期間平臺服務功能不受影響。加強對地方平臺建設的指導。統一地方融資信用服務平臺接入全國一體化平臺網絡的標準，優化信用信息服務，促進地方平臺規範健康發展。依託城市信用監測、社會信用體系建設示範區創建，加強對提升平臺數據質量的指導。充分利用現有對口援建機制，進一步深化東部地區和中西部地區融資信用服務平臺建設合作，推動中西部地區加快推進“信易貸”工作。
國家數據局：統籌推進城市算力網建設 推動新能源汽車融入新型電力系統
國家數據局就《深化智慧城市發展推進城市全域數字化轉型的指導意見》向社會公開徵求意見。指導意見提出，深入實施城市雲網強基行動，加快建設新型廣播電視網絡，推進千兆城市建設，探索發展數字低空基礎設施。統籌推進城市算力網建設，實現城市算力需求與國家樞紐節點算力資源高效供需匹配，有效降低算力使用成本。建設數據流通利用基礎設施，促進政府部門之間、政企之間、產業鏈環節間數據可信可控流通。推動新能源汽車融入新型電力系統，推進城市智能基礎設施與智能網聯汽車協同發展。加快推進數據產權、流通交易、收益分配、安全治理等制度建設，促進數據要素高效流通和使用。
乘聯會：預估3月新能源乘用車批發銷量同比增長33%
今年3月有21個工作日，相對2023年3月份的23個工作日少了2天。由於春節假期後的各行各業快速轉入正常運作，因此3月乘用車的環比產銷增長較爲迅猛。中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合預估，2024年3月全國新能源乘用車廠商批發銷量82萬輛，同比增長33%，環比增長84%。外港海通碼頭是中國最大的汽車出口碼頭之一。2024年第一季度共停靠滾裝輪220餘艘次，同比增長超23%。而第一季度在這裏“登輪出海”的汽車超過29萬輛，同比增長超25%。
多家船公司調高海運價：最高達2千美元
近日，多家船公司發佈調高海運價的通知，上漲金額最高達2000美元，與當前運價相比漲幅接近70%。
3月民航國際客運航線航班量恢復至2019年同期的69.5%
據航班管家測算，3月民航國際客運航線航班量約4.4萬班次，恢復至2019年同期的69.5%，環比上月增長1.8%；出港目的地區域上，東南亞與東亞仍是熱門區域，兩者佔總量的76.1%。
北京發佈餐飲業支持新政 最高獎勵百萬元
據央視新聞，近日，北京市商務局發佈《關於推動北京餐飲業高質量發展支持政策的通知》，《通知》顯示，北京將支持創建特色餐飲聚集街區，鼓勵品質化、特色化、國際化餐飲聚集區培育建設和升級改造，對符合條件的街區項目按審定實際投資額，給予不超過100萬元的一次性獎勵。
貨拉拉向港交所更新招股書：2023年全球交易總額達94.14億美元
港交所於4月2日披露，貨拉拉更新了招股書。貨拉拉的上市主體名稱爲“拉拉科技”，更新後的招股書顯示，2023年貨拉拉的全球交易總額達94.14億美元，營收達13.34億美元。據弗若斯特沙利文統計，以2023年上半年閉環GTV計，貨拉拉是全球閉環貨運交易總值最大的物流交易平臺，市場份額爲44.0%。
深圳引導基金與復星醫藥合資基金成立 出資額50億
天眼查App顯示，近日，深圳市鵬復生物醫藥產業私募股權投資基金合夥企業成立，執行事務合夥人爲深圳復鑫深耀投資合夥企業，出資額50億人民幣，經營範圍爲以私募基金從事股權投資、投資管理、資產管理等活動。合夥人信息顯示，該企業由深圳市引導基金投資有限公司、復星醫藥旗下復星醫藥產業發展有限公司、深圳市坪山區引導基金投資有限公司等共同出資。
金融壹賬通(06638)完成出售平安壹賬通銀行100%股權
智通財經APP訊，金融壹賬通(06638)發佈公告，於2023年11月13日(香港交易時段後)，公司與買方陸金所控股有限公司及公司的全資子公司平安壹賬通銀行訂立購股協議，據此，公司有條件同意出售而買方有條件同意通過轉讓出售公司全部已發行股本收購平安壹賬通銀行，對價爲現金9.33億港元，惟須遵守購股協議的條款及條件。於交割後，公司將不再於出售公司中持有任何權益。因此，出售集團將不再爲公司的子公司，且將不再併入集團的財務報表。
【個股點晴】
洛陽鉬業(03993)：未來5年銅產量有望邁向百萬噸
公司擁有全球頂級銅鈷礦山，兩大世界級項目建設及投產使公司銅礦產量兩年內翻番，對銅價具備高業績彈性。2023Q4業績環比大幅好轉，主因出售澳洲NPM銅金礦80%股權，Q4投資淨收益22.54億元。另外隨着上半年剛果金權益金事宜解決，四季度終端銷量增加。
重點項目完成建設。報告期內，公司完成了TFM混合礦以及KFM兩大世界級銅鈷礦建設，其中KFM進度超前。2024年，TFM全力推進東區收尾，一季度達產、二季度達標，KFM保持生產穩定，TFM和KFM完成LME銅商標註冊，全年實現銅產量52萬噸以上，鈷產量6萬噸以上。
銅產量邁向百萬噸級。2024年是公司國際化2.0開啓之年，未來5年發展目標要實現年產銅金屬80-100萬噸、鈷金屬9-10萬噸、鉬金屬2.5-3萬噸、鈮金屬超1萬噸，即TFM和KFM在現有60萬噸銅產能基礎上，具備提升到80-100萬噸的潛力。2024年公司將加強地勘工作，啓動增儲計劃，爲TFM三期和KFM二期開發做準備，適時啓動TFM三期和KFM二期擴建項目。
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