據證券時報，近來，央企和地方國企改革動作不斷。一方面，國務院國資委全面推開央企上市公司市值管理考覈，量化評價央企控股上市公司市場表現；另一方面，多地將地方國有企業的改革發展列爲今年重要工作之一，重點領域重組整合、推動轉型升級和產業煥新成爲多地國企的發力重點。
多位受訪者認爲，從資本視角來看，央企和地方國企的“呼應式”變革，尤其是從“規模考覈”到“市值考覈”的變化，會加速國企稀缺資產的重估之路。
記者瞭解到，針對一汽集團、東風集團、長安汽車三家整車央企新能源汽車業務的專項考覈方案有望加快出臺，重大專項加分可抵扣新能源汽車戰略投入期的經營性虧損。隨着考覈指標繼續優化，汽車央國企創新轉型活力將進一步激發，在行業內的競爭力及盈利能力有望進一步提升。
央企新能源汽車概念企業：
東風集團股份（00489）：2024年東風將挑戰320萬輛銷量目標，這一目標非常有挑戰性。今年，嵐圖的目標是10萬輛，納米是12萬輛，奕派是10萬輛，啓辰、柳汽等也將共同支撐今年東風目標的完成。數據顯示，今年1~2月，東風集團累計銷售汽車42萬輛，同比增長41.5%。其中，新能源汽車累計銷售11.6萬輛，同比增長198.1%。