智通財經APP獲悉，週二，三大指數漲跌不一，標普500指數再創收盤歷史新高。投資者正在消化喜憂參半的季度財報，並等待將於本週晚些時候公佈的特斯拉(TSLA.US)財報。許多投資者認爲，佔指數權重較大的“七巨頭”即將發佈的財報是華爾街近期漲勢能否延續的關鍵。
【美股】截至收盤，道指跌96.36點，跌幅爲0.25%，報37905.45點；納指漲65.66點，漲幅爲0.43%，報15425.94點；標普500指數漲14.17點，漲幅爲0.29%，報4864.60點。微軟(MSFT.US)再度逼近3萬億美元市值，收漲0.6%。納斯達克中國金龍指數收漲4.8%，嗶哩嗶哩(BILI.US)漲9%，阿里巴巴(BABA.US)漲7.85%，百度(BIDU.US)、京東(JD.US)均漲超7%。
【歐股】德國DAX30指數跌0.34%，英國富時100指數跌0.03%，法國CAC40指數跌0.34%，歐洲斯托克50指數跌0.32%。
【亞太股市】日經225指數跌0.08%，韓國KOSPI指數漲0.58%，印尼雅加達綜合指數漲0.11%，越南VN30指數跌0.48%。
【外匯】衡量兌六種主要貨幣的一籃子美元指數DXY漲0.21%，報103.55。
【加密貨幣】比特幣跌0.87%，報39177.9美元；以太坊跌近5%，報2198.98美元。摩根大通週一在研究報告中稱，比特幣現貨ETF的推出有可能在2024年令投資者失望。美國證交會(SEC)上個月批准了現貨比特幣ETF，人們普遍預計這預示着加密貨幣進入了一個新時代，主流資金有望湧入這一領域。但摩根大通報告稱：“我們擔心的是，鑑於人們對現貨ETF的熱情，以及隨之而來流入加密貨幣生態系統的新資金，任何令人失望的表現都可能削弱推動反彈的熱情。”該行指出，比特幣價格已經承壓，跌破了40000美元，“現貨ETF的熱情有可能進一步消退，從而導致價格下跌、交易量減少，Coinbase等公司的輔助收入機會也會減少。”
【黃金】COMEX 2月黃金期貨收漲0.18%，報2025.8美元/盎司；COMEX 3月白銀期貨收漲0.74%，報22.462美元/盎司。
【原油】美國WTI原油期貨週二收跌。利比亞一個主要油田重新開始生產，美國北達科他州的原油產量在冬季風暴後緩慢恢復，均令油價承壓。WTI2月期貨價格下跌82美分，跌幅爲1.1%，收於每桶74.37美元。
【金屬】倫敦金屬普漲，倫鎳漲1.78%，倫銅漲0.93%，倫鋅漲超2.9%，倫鋁漲超3.5%。
【宏觀消息】
經濟學家預計美聯儲將在第二季度降息，可能在6月。接受路透調查的大多數經濟學家認爲，美聯儲將等到第二季度再降息，6月降息的可能性大於5月，且今年降息的預期小於市場目前的預期。路透對123位經濟學家進行了調查，他們都預測美聯儲將在下次會議將利率維持不變，但86位受訪者中的大多數認爲降息將從下個季度開始。近45%或55位經濟學家押注將於6月開始降息，而31位認爲將於5月開始降息，只有16位認爲3月會降息，其餘則預測下半年纔會開始降息。道明證券首席美國宏觀策略師Oscar Munoz表示：“我們仍然預計，即使在消費者價格狀況日益改善的情況下，美聯儲在短期內仍將保持謹慎立場，因爲其希望確定近期的通脹進展是可持續的。”
法巴銀行：預計美聯儲終端利率在2.75% 看好曲線陡化交易。法巴銀行一位策略師表示，互換市場對美聯儲將在政策利率降至約3.5%時停止降息的預期過於樂觀。這位策略師看好曲線陡化交易和曲線中部國債。法巴銀行美洲宏觀策略主管Calvin Tse週二表示，曲線上最好的機會不在於2024年的定價，而在於市場對終端利率的預期，換句話說，就是最終的降息幅度。市場預計美聯儲將在3.5%附近停止，這表明利率市場在尋求軟着陸，而我們預計着陸過程會比市場預期的稍微顛簸一些。法巴銀行預計美聯儲的終端利率在2.75%。Tse表示，我們喜歡在收益率曲線中部建倉，我們喜歡曲線陡化交易，尋求5年期跑贏10年期。
布拉德：美聯儲做的太慢就得降息50BP。前美聯儲官員布拉德表示，他預計美聯儲將在通脹率達到2%之前開始降息。布拉德預測，不包括食品和能源價格的核心通脹率將在10月前放緩至2%左右，PCE將在11月降至2.6%。布拉德在接受採訪時表示，美聯儲不希望在進入下半年且通脹率已經達到2%之時，而他們還沒有改變政策。若通脹率在2%到2.5%之間，但美聯儲還沒有調整政策利率，那麼他們可能不得不激進行事，比如在一次會議上降息50個基點，而這將是一件困難的事情。
交易員削減英國央行降息押注，料今年降息不到100bp。交易員們進一步削減了對英國央行今年貨幣寬鬆幅度的預期，目前認爲其降息幅度不到1個百分點。與央行會議掛鉤的利率掉期顯示，政策制定者將降息不到100個基點。這遠低於2023年底的預期，當時市場定價了約150個基點，相當於6次25個基點的變動。這種快速轉變自今年年初便開始了，上週英國公佈的12月份通脹數據高於經濟學家的預期，從而加速了這種轉變。此外，交易員同樣降低了對歐洲央行和美聯儲預期降息幅度的押注。
【個股消息】
蘋果(AAPL.US)計劃2028年推出汽車，下調自動駕駛目標激進程度。蘋果公司在其長達十年的汽車製造努力中達到了成敗的關鍵時刻，現已轉向一種不那麼雄心勃勃的設計，目的是最終將電動汽車推向市場。據瞭解該項目的人士透露，在此前設想了一款真正的無人駕駛汽車後，該公司目前正在研發一款功能更有限的電動汽車。消息人士稱，據最新的變化，該公司預計最早將在2028年推出這款車，比最近的預測晚了大約兩年。此外，知情人士表示，目前蘋果正在開發更基本的駕駛員輔助功能，這款車將使用所謂的Level 2+系統。這是對先前計劃的Level 4級技術的降級。知情人士透露，在公司內部，這一轉變被視爲蘋果汽車的關鍵時刻：要麼公司最終能夠在降低預期的情況下交付這款產品，要麼高管們可能會認真考慮這個項目的存在。
跑贏英偉達的超微電腦(SMCI.US)上漲逾430% 助力創始人躋身億萬富豪之列。自去年初以來，側重於高效電源系統和組件的Super Micro股價已上漲逾430%，跑贏了芯片製造商英偉達等其他熱門科技股。據彭博億萬富豪指數，梁見後持有的12%股權和額外期權價值33億美元。僅在上週五，Super Micro公佈最近一個季度的初步業績時，這位首席執行官的財富就飆升了逾8.5億美元。該公司報告初步預估營收超過36億美元，遠超分析師的預估均值28億美元，推動公司股價上漲逾三分之一。
美聯航(UAL.US)：對波音(BA.US)公司感到“失望” 將考慮替代購買方案。美國聯合航空公司首席執行官斯科特·柯比表示，他對波音公司持續存在的製造問題感到“失望”，這些問題已導致美聯航數十架客機停飛，該公司將考慮替代購買方案。就在柯比發表該言論的前一天，美聯航披露，由於波音737 MAX 9型客機因發生事故而被要求停飛，預計該航空公司今年前三個月將出現虧損。據悉，美聯航和波音還有波音737 MAX 10型客機的長期訂單，但該機型的推出已比原計劃晚了至少5年，並且可能會進一步推遲。柯比表示，美聯航將考慮制定替代方案，並透露可能從波音的競爭對手歐洲飛機制造商空中客車公司購買飛機。
過度監控員工，亞馬遜(AMZN.US)被罰3500萬美元。法國監管機構週二宣佈，已對亞馬遜在法國的大型倉庫經理處以3200萬歐元(3470萬美元)的罰款，原因是該公司對其員工進行了過度監控。法國數據保護局(CNIL)表示，亞馬遜法國物流公司爲員工提供了記錄儀，以記錄他們在工作場所的任務完成情況，例如從貨架上取下物品和包裝。然後，這些數據被用於計算“每個員工的品質、生產力和不活動時間”。CNIL裁定，“建立一個如此準確地測量工作中斷的系統是非法的，它可能要求員工證明每次暫停或中斷的合理性。”監控員工活動的系統被描述爲“過度侵入性”，包括公司將員工的數據和統計指標保留31天的政策也被描述爲“過度”，即使考慮到企業的“高績效目標”。