智通財經APP獲悉，儘管面臨歷史性的勞工聯盟罷工和電動汽車需求減弱等一系列問題，福特汽車(F.US)今年仍在美國銷售了超過70萬輛F系列卡車，並連續第47年保持美國最暢銷卡車的地位。
據瞭解，福特汽車首席執行官吉姆·法利表示：“2023年有70萬多客戶選擇了新款Ford F系列卡車，使其連續第47年成爲美國最暢銷卡車，連續第42年成爲全國最暢銷車型。”
同時，法利強調了福特卡車的多樣化，其中F-150閃電(F-150 Lightning)作爲美國最暢銷的全尺寸電動卡車領先市場，而F-150混合動力(F-150 Hybrid)則被譽爲美國最暢銷的全尺寸全混合動力皮卡。
此外，福特美國銷售總監羅伯特·卡夫爾強調了F系列的持久成功，指出這一紀錄跨越了四代人，並超過了各種消費產品的生命週期，包括CD、MP3播放器和整個實體租賃影碟產業。
目前，福特汽車正在開發第二代全尺寸電動卡車，法利稱其爲“他職業生涯中最令人興奮的車型之一”。該公司計劃於2025年在田納西州西部的電動汽車和電池製造園區生產這款卡車。
值得一提的是，在第三季度，該公司報告了銷售190,477輛F系列卡車，同比增長13.4%。截至季度末，F系列卡車的總銷量達到573,370輛，遠超通用汽車(GM.US)的Silverado 1169,949輛。而過去幾年，F系列銷量一直在迅速下降。因此，F系列銷售的積極趨勢至關重要，標誌着自2018年以來首次出現同比增長。
更重要的是，這一成功還是在一系列挑戰中實現的，其中包括影響底特律“三巨頭”汽車製造商的歷史性六週勞工聯盟罷工。儘管達成了協議，福特汽車仍承擔了顯著成本。
此外，儘管11月創下銷售紀錄，福特汽車決定削減F-150閃電的生產，凸顯了在變化的市場需求中導航的挑戰。
最後，還有報告指出，大約400家最初加入去年宣佈的電動汽車計劃的福特經銷商，現在由於嚴格的投資標準和其他會員條件而選擇退出。