智通財經APP獲悉，盡管采取了降價和其他激勵措施，特斯拉(NASDAQ:TSLA)在中國仍難以吸引到買家，這家電動汽車制造商7月份在中國的汽車交付量跌至今年以來的最低水平。
根據乘聯會周四公布的初步數據，該公司上海超級工廠7月交付64285輛電動車，同比增長128%，但較6月份下降了31.4%。需要注意的是，乘聯會沒有細分本地交付與出口的數據，但特斯拉通常會在每個季度初專注于向海外出口。特斯拉上海超級工廠每年可生産110萬輛電動汽車，占該汽車制造商全球産量的一半以上。
據了解，特斯拉去年在中國掀起了一場價格戰，當時該公司下調了Model 3和Model Y車型的價格，促使其許多日益強大的國內競爭對手采取同樣的做法。但這一降價舉措並沒有導致中國市場出現持續的購買熱潮。
不過，中國電動汽車初創公司最近的銷量仍在增長。銷量最高的比亞迪(01211)7月份新能源汽車銷量達262161輛，同比增長約61.3%;已與大衆(VWAGY.US)簽署生産電動汽車協議的小鵬汽車(XPEV.US)7月交付11008輛，環比增長28%;理想汽車(LI.US)7月交付34134輛;蔚來(NIO.US)交付量躍升至20462輛。