FX168財經報社(北美)訊 週一（7月24日），三名工人告訴路透社，豐田汽車公司解僱了其中國一家工廠的部分工人，因爲這家日本汽車製造商在全球最大的汽車市場上苦苦應對價格戰和銷量下滑。
因隱私原因不願透露姓名的工人表示，豐田與中國國有廣汽集團的合資企業週末解僱了工人，並向他們提供了補償。
受影響的工人被勞務公司僱傭並派往南方城市廣州的廣汽豐田工廠工作。
路透社無法確定總共有多少工人被解僱。廣汽和豐田週一沒有立即迴應置評請求。
據廣汽豐田網站介紹，廣汽豐田工廠年產汽車100萬輛，員工約1.9萬人。生產凱美瑞、雷凌、bZ4X 等車型。
豐田此舉是在同行三菱公司7月初表示將削減其與廣汽集團的中國合資企業的員工，控制成本以試圖重振其命運之後做出的。
中國汽車工業協會的數據顯示，今年上半年，日本品牌在中國汽車製造商中銷量下滑幅度最大，市場份額從一年前的近20%縮減至14.9%。與此同時，中國品牌的銷售額佔總銷售額的53%。
豐田一直指望其電動汽車 (EV) 車型能夠重振在中國的銷量，但前六個月銷量下降了9%。該公司加入了特斯拉1月份發起的價格戰，並在2月份將其bZ4X 電動汽車的起價削減了15%。
美國諮詢公司AlixPartners預估報告指出，今年中國汽車製造商在國內市場的市佔率將掌控主導權，進一步推升市佔率。
報導提到，中國過去40年來一直由福斯、豐田等全球品牌大廠與本土企業籌組的合資公司主導，但自有汽車品牌憑藉價格極具競爭力、迅速推出新型車款，以及比亞迪、蔚來、小鵬等電動汽車製造商的崛起，也改變了市場的勢力版圖。