💎 查看市場今日表現最穩健公司立即開始

中金:予中銀航空租賃(02588)“跑贏行業”評級 目標價81.4港元

發布 2023-7-12 上午09:13
© Reuters.  中金:予中銀航空租賃(02588)“跑贏行業”評級 目標價81.4港元

智通財經APP獲悉,中金發布研究報告稱,予中銀航空租賃(02588)“跑贏行業”評級,考慮高息環境下負債滾動對綜合資金成本的影響,下調2023/24年盈利8.5%/7.7%至5.98/7億美元,目標價81.4港元。公司2Q23交易環比增長明顯,融資租賃成業務擴張新引擎。該行預計在需求改善疊加高吸引力機隊驅動下,其毛租金收益率邊際提升、淨租金收益率保持穩健。同時在當前高通脹、強美元背景下公司配置價值有望凸顯,進一步推動估值修複。

中金主要觀點如下:

2Q23交易環比增長明顯,融資租賃成業務擴張新引擎。

2Q23公司共執行73筆交易(vs.1Q2323筆),其中包括交付14架飛機(1架交付時由航司購買)、承諾購買20架新飛機、出售2架自有飛機,以及簽署32份租賃承諾。截至2Q23末,公司機隊總規模較1季度末增長17架至652架、其中自有機隊+11架至404架、訂單簿+6架至213架。Q2與捷藍航空及美國航空開展合計涵蓋13架飛機的融資租賃業務;在以窄體機經營性租賃爲核心業務的基礎上,公司通過融資租賃業務進一步滿足客戶需求、豐富收入來源、爲中長期增長提供新引擎。

需求改善疊加高吸引力機隊驅動下,預計毛租金收益率邊際提升、淨租金收益率保持穩健。

2Q23自有飛機利用率達99%、環比持平、相較去年末+3ppts,期末2架單走道飛機脫租、其中1架飛機已新簽租約。高利用率基礎上,考慮當前航空市場需求持續修複(據IATA數據,5M23全球RPK已恢複至2019年同期96%、其中亞太地區RPK已恢複至85%),且公司機隊具備吸引力(截至2Q23末,公司自有機隊平均機齡4.7年、平均剩余租期8.0年),該行預計公司新簽租約收益率有望持續提升,進而帶動淨資金收益率在高融資成本背景下保持相對穩定。

業績修複有望持續、長期競爭力穩固;海外高通脹、強美元環境下配置價值凸顯。

1)業績方面,需求側的持續改善或將推動出租率回升、新簽租約收益率改善、以及減值情況的明顯好轉,同時通脹的背景疊加供不應求的新飛機市場、公司的飛機價值及出售飛機收益率有望提升;2)長期發展來看,公司在機隊質量、客戶基礎、資金實力和管理團隊等方面競爭力持續鞏固、相較同行業公司具備領先優勢;同時,作爲唯一總部在亞太的全球性租賃商(截至2022年底亞太收入占比約50%),該行認爲未來亦有望持續受益于亞太高速增長的航空需求;3)此外,作爲優質的美元資産,該行認爲在當前高通脹、強美元背景下公司配置價值有望凸顯,進一步推動估值修複。

風險提示:地緣政治風險;需求修複不及預期;飛機交付延期;彙率波動風險。

最新評論

風險聲明: 金融工具及/或加密貨幣交易涉及高風險,包括可損失部分或全部投資金額,因此未必適合所有投資者。加密貨幣價格波幅極大,並可能會受到金融、監管或政治事件等多種外部因素影響。保證金交易會增加金融風險。
交易金融工具或加密貨幣之前,你應完全瞭解與金融市場交易相關的風險和代價、細心考慮你的投資目標、經驗水平和風險取向,並在有需要時尋求專業建議。
Fusion Media 謹此提醒,本網站上含有的數據資料並非一定即時提供或準確。網站上的數據和價格並非一定由任何市場或交易所提供,而可能由市場作價者提供,因此價格未必準確,且可能與任何特定市場的實際價格有所出入。這表示價格只作參考之用,而並不適合作交易用途。 假如在本網站內交易或倚賴本網站上的資訊,導致你遭到任何損失或傷害,Fusion Media 及本網站上的任何數據提供者恕不負責。
未經 Fusion Media 及/或數據提供者事先給予明確書面許可,禁止使用、儲存、複製、展示、修改、傳輸或發佈本網站上含有的數據。所有知識產權均由提供者及/或在本網站上提供數據的交易所擁有。
Fusion Media 可能會因網站上出現的廣告,並根據你與廣告或廣告商產生的互動,而獲得廣告商提供的報酬。
本協議以英文為主要語言。英文版如與香港中文版有任何歧異,概以英文版為準。
© 2007-2024 - Fusion Media Limited保留所有權利