💎 挖掘低估值寶藏股立即開始

崔東樹:5月燃油車MPV零售同比增66% SUV零售同比增34%

發布 2023-6-14 上午04:05
崔東樹:5月燃油車MPV零售同比增66% SUV零售同比增34%

智通財經APP獲悉,乘聯會秘書長崔東樹稱,由于基數因素影響,去年5月零售偏低,2023年5月燃油車批發增速稍低于零售。2023年5月燃油車MPV零售同比增66%,表現較強。由于燃油車偏弱帶來SUV需求占比下降,轎車零售同比增21%,SUV零售同比增34%,但轎車環比4月表現好于SUV,主要是A0級轎車表現較好。從結構看,低端消費低迷,高端消費較強。轎車市場的A0級表現很強;而SUV高端化較強,B級和 C級SUV同比去年較強。

崔東樹提到,5月全國乘用車廠商批發200萬輛,同比去年增長25%,較上月同期增長12%。今年以來累計批發883萬輛,同比去年增長10%。今年1-5月車市零售呈現逐月環比持續上漲的良好態勢。3月以來的促銷價格熱度逐漸消退,但促銷仍處高位,消費者觀望情緒得以緩解,加之近期大量新品和低價新款推出,消費需求有所釋放。

崔東樹表示,今年的上海車展成爲推動國內汽車科技進步交流和汽車消費的強大平台,新品的加入和各地車展及發放消費券等豐富多彩的促銷活動,對提振消費信心有較好的增進效果。

一、經濟型乘用車市場走勢

1、A00級轎車市場表現

A00級轎車2023年5月批發5.89萬台,占批發份額6.59%,批發較去年同期同比下降42%,批發環比今年上月增長30%;2023年5月零售較去年同期同比下降26%,零售環比今年上月增長30%。2023年1-5月批發數量22.38萬台,廠家批發銷售累計下降52%;2023年1-5月國內零售數量27.09萬台,零售累計下降37%。

目前電動車取代微型轎車趨勢較明顯。前幾年的燃油微型轎車銷量下滑較大,原有的精品微轎下滑更爲嚴重,微車市場近期成爲電動車的主力市場。

近期比亞迪、吉利、長安、奇瑞等多元化的A00級主力車型和新品表現突出,微型電動車逐步體現增量潛力。

2、A0級轎車主力車型市場走勢

A0級轎車2023年5月批發10.52萬台,占批發份額11.76%,批發較去年同期同比增長163%,批發環比今年上月增長1%;2023年5月零售較去年同期同比增長172%,零售環比今年上月下降4%。2023年1-5月批發數量42.5萬台,廠家批發銷售累計增幅89%;2023年1-5月國內零售數量30.53萬台,零售累計增幅70%。

自主電動車替代燃油車特征明顯,競爭格局由合資主導轉爲自主爲主的新趨勢。前期日系的豐田和本田保持較強地位,近幾年自主的燃油小型入門級車走勢相對艱難。

5月A0級轎車是自主電動車主導,比亞迪、上汽乘用車的電動車較強。目前上汽乘用車的木蘭表現較好。

3、A0級SUV銷量走勢

A0級SUV 2023年5月批發18.5萬台,占批發份額18.27%,批發較去年同期同比增長37%,批發環比今年上月增長1%;2023年5月零售較去年同期同比增長10%,零售環比今年上月下降10%。2023年1-5月批發數量87.53萬台,廠家批發銷售累計增幅29%;2023年1-5月國內零售數量55.57萬台,零售累計下降1%。

A0級SUV的主力車型變成電動車。A0級SUV基本都是時尚車型。比亞迪和廣汽埃安電動車的表現很強,日系的燃油車表現退步。

二、A級乘用車市場走勢

1、緊湊型轎車主力車型市場走勢

A級轎車2023年5月批發43.75萬台,占批發份額48.92%,批發較去年同期同比增長11%,批發環比今年上月增長17%;2023年5月零售較去年同期同比增長15%,零售環比今年上月增長14%。2023年1-5月批發數量189.52萬台,廠家批發銷售累計下降2%;2023年1-5月國內零售數量177.82萬台,零售累計下降3%。

5月的A級車主力車型銷量走勢波動較大。合資主力車型仍有一定地位,德系主力陣容仍是較多的,一汽大衆的主力車型都保持較高銷量,德系朗逸和日系的軒逸表現不強。入門級自主A級車表現較好。自主的比亞迪秦、埃安S、帝豪等進入前10名。

2、緊湊型SUV主力車型市場走勢

A級SUV 2023年5月批發54.09萬台,占批發份額53.42%,批發較去年同期同比增長38%,批發環比今年上月增長19%;2023年5月零售較去年同期同比增長32%,零售環比今年上月增長10%。2023年1-5月批發數量237.06萬台,廠家批發銷售累計增幅8%;2023年1-5月國內零售數量190.94萬台,零售累計下降2%。

A級SUV 2023年5月批發領軍變成新能源車型比亞迪宋,原有領軍的自主燃油車SUV表現仍不錯。合資SUV市場壓力較大,高價位的SUV可以在動力和品牌間選擇。比亞迪動力優勢帶動品牌優勢。

叁、B 級乘用車市場走勢

1、B級轎車市場走勢

B級轎車2023年5月批發22.49萬台,占批發份額25.16%,批發較去年同期同比增長6%,批發環比今年上月增長2%;2023年5月零售較去年同期同比增長27%,零售環比今年上月增長1%。2023年1-5月批發數量114.13萬台,廠家批發銷售累計增幅13%;2023年1-5月國內零售數量102.68萬台,零售累計增幅10%。

近期中高級車較強,但日系表現相對平穩,電動車和插混組合的比亞迪漢表現很好,豪華車在中高端表現突出。

2、B級SUV市場走勢

B級SUV 2023年5月批發24.84萬台,占批發份額24.52%,批發較去年同期同比增長35%,批發環比今年上月增長11%;2023年5月零售較去年同期同比增長45%,零售環比今年上月增長5%。2023年1-5月批發數量108.09萬台,廠家批發銷售累計增幅19%;2023年1-5月國內零售數量96.84萬台,零售累計增幅17%。

B級SUV 2023年5月批發市場仍是電動車領軍,燃油車是奧迪、寶馬較強,而豪華車在未來政策促進下仍會有較好表現。

最新評論

風險聲明: 金融工具及/或加密貨幣交易涉及高風險,包括可損失部分或全部投資金額,因此未必適合所有投資者。加密貨幣價格波幅極大,並可能會受到金融、監管或政治事件等多種外部因素影響。保證金交易會增加金融風險。
交易金融工具或加密貨幣之前,你應完全瞭解與金融市場交易相關的風險和代價、細心考慮你的投資目標、經驗水平和風險取向,並在有需要時尋求專業建議。
Fusion Media 謹此提醒,本網站上含有的數據資料並非一定即時提供或準確。網站上的數據和價格並非一定由任何市場或交易所提供,而可能由市場作價者提供,因此價格未必準確,且可能與任何特定市場的實際價格有所出入。這表示價格只作參考之用,而並不適合作交易用途。 假如在本網站內交易或倚賴本網站上的資訊,導致你遭到任何損失或傷害,Fusion Media 及本網站上的任何數據提供者恕不負責。
未經 Fusion Media 及/或數據提供者事先給予明確書面許可,禁止使用、儲存、複製、展示、修改、傳輸或發佈本網站上含有的數據。所有知識產權均由提供者及/或在本網站上提供數據的交易所擁有。
Fusion Media 可能會因網站上出現的廣告,並根據你與廣告或廣告商產生的互動,而獲得廣告商提供的報酬。
本協議以英文為主要語言。英文版如與香港中文版有任何歧異,概以英文版為準。
© 2007-2024 - Fusion Media Limited保留所有權利