格隆匯4月10日丨據上證報,在蔚來自動駕駛和換電業務溝通會上,蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪介紹,2023年3月,蔚來用户加電量已經有超過56%來自換電。蔚來董事長李斌表示,蔚來希望新能源汽車用户能夠實現可充可換可升級,充電和換電需要根據不同場景來定。在大容量補能方面,換電肯定是終極方案,但是散充也有意義,換電和充電並不是對立的。另外,換電站在儲能方面也很有價值。
格隆匯4月10日丨據上證報,在蔚來自動駕駛和換電業務溝通會上,蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪介紹,2023年3月,蔚來用户加電量已經有超過56%來自換電。蔚來董事長李斌表示,蔚來希望新能源汽車用户能夠實現可充可換可升級,充電和換電需要根據不同場景來定。在大容量補能方面,換電肯定是終極方案,但是散充也有意義,換電和充電並不是對立的。另外,換電站在儲能方面也很有價值。