智通財經APP獲悉,大和發布研究報告稱,重申長城汽車(02333)“買入”評級,調低2023-24年的純利預測7%-9%,認爲公司今年的盈利表現將會減少,而電池成本下降的幅度有限,同時政府補貼完結及行業價格戰漸近,目標價由15港元調低至14港元。此前管理層討論今年的經營策略,有信心今年能實現160萬輛汽車的銷售目標,並有意下調新車的售價,以迎合現時電動車市場出現的價格戰,意味着將犧牲部分盈利,換取更多的市場份額。
智通財經APP獲悉,大和發布研究報告稱,重申長城汽車(02333)“買入”評級,調低2023-24年的純利預測7%-9%,認爲公司今年的盈利表現將會減少,而電池成本下降的幅度有限,同時政府補貼完結及行業價格戰漸近,目標價由15港元調低至14港元。此前管理層討論今年的經營策略,有信心今年能實現160萬輛汽車的銷售目標,並有意下調新車的售價,以迎合現時電動車市場出現的價格戰,意味着將犧牲部分盈利,換取更多的市場份額。