FX168財經報社(北美)訊 由于中國需求沒有達到預期，據知情人士透露，特斯拉(Tesla Inc.)計劃降低其上海工廠的產量。
特斯拉的減產最快將于本周生效，因為信息尚未公開，這些人要求不具名。他們估計，此舉可能使產能較滿負荷下降約20%，這是特斯拉工廠在10月和11月的產能水平。
其中一名知情人士說，特斯拉公司是在評估了近期在國內市場的表現后做出這一決定的，并補充說，如果需求增加，有增加產量的靈活性。
特斯拉在中國的代表拒絕置評。周一紐約股市開盤前5:25，特斯拉股價一度下跌2.4%，至190.10美元。
此次裁員標志著埃隆·馬斯克的電動汽車制造商特斯拉首次主動減少上海工廠的產量，此前的減產是由于上海兩個月的新冠封鎖或供應鏈混亂造成的。最近的降價和保險補貼等激勵措施，以及更短的交貨時間，都表明在升級后上海工廠的產能增加了一倍，而在達到每年約100萬輛后，需求未能跟上供應。
中國乘用車協會周一(12月5日)表示，去年11月，特斯拉在中國的交付量達到創紀錄的100,291輛，特斯拉在上海生產的兩款車型Model 3和Model Y的交貨期明顯縮短，這是特斯拉工廠產出超過銷量的另一個跡象。
特斯拉的網站顯示，今天在中國訂購的任何Model 3和Model Y都應該在一個月內交貨，低于10月份長達4周的交貨時間，而今年早些時候則高達22周。上海工廠主要服務于中國市場，但也有部分汽車出口到歐洲和亞洲其他地區。
股票研究公司JL Warren Capital LLC首席執行官Junheng Li在11月22日的一份報告中說，特斯拉上海工廠的全產能約為8.5萬輛/月。“如果沒有更多的促銷活動，12月國內市場的新訂單可能會恢復到2.5萬輛，”她補充說，增加的產量不可能全部被出口吸收。
特斯拉正面臨著來自比亞迪和廣汽集團等中國本土汽車制造商日益激烈的競爭，這兩家公司正在中國這個全球最大的電動汽車市場提高價格。比亞迪11月的銷量連續第9個月創下紀錄，交付量超過23萬輛，其中包括近11.4萬輛純電動車型。
這促使特斯拉決定提供更多的保險補貼，恢復用戶推薦計劃，甚至在電視上做廣告。特斯拉長期以來一直回避激勵措施和傳統廣告。
特斯拉的可靠性也重新成為人們關注的焦點。上個月特斯拉在中國發生了兩起召回事件，這兩起召回事件既要求對空中軟件進行修復，也要求一些車輛返回進行維修。最近，一輛特斯拉Model Y發生致命車禍，造成兩人死亡，再次引發了人們對特斯拉安全記錄的討論。