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智通港股早知道 | 中央政治局會議:要推動平台經濟規範健康持續發展 定調“保交樓、穩民生”

發布 2022-7-29 下午03:31
© Reuters.  智通港股早知道 | 中央政治局會議:要推動平台經濟規範健康持續發展 定調“保交樓、穩民生”

【今日頭條】

中共中央政治局會議:要推動平台經濟規範健康持續發展

會議指出,要以改革開放爲經濟發展增動力。要繼續實施國企改革叁年行動方案。要推動平台經濟規範健康持續發展,完成平台經濟專項整改,對平台經濟實施常態化監管,集中推出一批“綠燈”投資案例。要積極促進出口、擴大進口,做好技術、外資引進工作,推動共建“一帶一路”高質量發展。

【大勢展望】

隔夜美股叁大指數集體收漲

隔夜美股截至收盤,叁大指數集體收漲,道瓊斯指漲1.03%,漲332.04點,報32529.63點;標普500指數漲1.21%,漲48.82點,報4072.43點;納斯達克指漲1.08%,漲130.17點,報12132.59點;光伏太陽能、貴金屬板塊漲幅居前。值得注意的是,中概互聯網指數ETF下跌1.74%。港股ADR指數下跌,按比例計算,收報20518點,較香港收市跌104.01點或0.51%。

【熱點前瞻】

中央政治局會議定調“保交樓、穩民生”

中共中央政治局7月28日召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下半年經濟工作。會議指出,要穩定房地産市場,堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,因城施策用足用好政策工具箱,支持剛性和改善性住房需求,壓實地方政府責任,保交樓、穩民生。

7月25日,銀保監會召開全系統2022年年中工作座談會暨紀檢監察工作座談會。會議指出,要穩步推進銀行業保險業改革化險工作。支持地方政府發行專項債補充中小銀行資本。深入推進農信社改革。推動中小銀行不良貸款處置支持政策措施落地實施。支持地方做好“保交樓”工作,促進房地産市場平穩健康發展。配合防範化解地方政府隱性債務風險。堅決打擊非法金融活動。

彙豐:准備迎接政策放松情況下中國地産股的上漲。光大證券認爲,當前房地産銷售數據邊際逐步改善,中央及各地政府與金融機構積極合作,以“地産纾困基金”等形式爲“保交樓”提供資金支持,部分民營地産公司纾困在望,信用風險逐步出清,龍頭民營物管公司有望迎來估值修複。

智能座艙“領跑”汽車智能化

據《經濟參考報》,在汽車智能化方向上,爲何原本被寄予厚望的自動駕駛技術熱度漸消,智能座艙卻“後來居上”?同濟大學汽車學院與設計創意學院雙聘教授、人車關系實驗室創始人馬鈞向記者透露,智能座艙在近兩年一下子火起來,背後的推手其實是投資機構。“資本的嗅覺是敏銳的。投資機構發現,自動駕駛技術很難快速突破,但圍繞智能座艙的新技術、新生態、新商業模式可以跑得更快,關鍵是變現的速度快。而且很多其他行業的成熟技術,例如可穿戴技術、生命體征檢測、毫米波雷達、數字孿生等在其他行業已經開花結果的技術,可以嫁接到智能座艙這個平台,並且有更大的發展空間。這將是一個千億級甚至萬億級的市場,是一個新風口、新藍海。”涉及港股英恒科技(01760)。

比亞迪(01211):海豹上市發布會將在7月29日舉行

比亞迪在機構調研時表示,海豹上市發布會將在7月29日舉行。海豹搭載iTAC系統,車輛狀態識別不僅可以通過輪速傳感器,還可以通過電機旋變傳感器。iTAC會在輪胎出現異常但還未出現打滑時就會識別抓地力異常進行提前調整。

此前在5月20日,比亞迪海豹開啓預售後,兩小時訂單即破2萬輛,1個月時間超過11萬輛。該車型還被視比亞迪的“出海”名片。據了解,比亞迪宣布正式進入日本乘用車市場,元PLUS、海豚、海豹亮相日本東京發布會,預計于2023年發售。

長實集團(01113)投標香港恒大中心

7月28日,有市場消息稱,恒大正尋求出售位于香港灣仔的中國恒大中心物業,市場估值約90億港元。長實集團方面確認,其已就該物業遞交了投標書。這已不是香港恒大中心首次尋求出售,早前于2021年8月,恒大就已經有意出售該物業,彼時提出了超過20億美元的潛在價格。當時一度有消息稱,恒大計劃出售予越秀地産。

《證券時報》消息,長實集團確認參與競標做實了恒大出售灣仔物業的傳聞,當前市場估值相比恒大入手時已有明顯折讓。

【個股點晴】

力勁科技(00558):壓鑄機研發噸位全球領先

天風證券認爲,一體化壓鑄技術是對傳統汽車制造工藝的革新,相比較現有生産技術能夠提高效率、降低成本以及減輕重量。目前特斯拉已將一體化壓鑄技術作爲標准工藝進行布局,其他各主機廠也紛紛跟進布局一體化壓鑄技術。預計從2023年開始一體化壓鑄的市場空間將迎來快速提升,國內一體化壓鑄的市場空間到2025年預計將達300億以上規模。

力勁科技公司爲全球領先的壓鑄機設備供應商,擁有最大的一體壓鑄設備,並具備強勁的技術與研發實力、深厚的經驗積累及較爲完善的供應鏈配套體系,有望充分享受汽車行業一體化壓鑄轉型變革紅利。

大型件壓鑄工藝的宣傳主要由下遊汽車制造商們發布,專業供應商負責這些設備的制造和調試。2021年3月16日,IDRA意德拉總經理裏卡多·費拉裏奧宣布,他們已經獲得了8000噸一體式壓鑄機的第一筆訂單。有消息表明,特斯拉制造Model Y車型的6000噸級大型壓鑄機的供應商就是意德拉。目前,意德拉公司被中國力勁集團全資持有。

力勁科技超大型壓鑄機技術全球領先,受益于一體壓鑄滲透率提升趨勢。公司壓鑄機研發噸位全球領先,2021年4月,公司9000T巨型智能壓鑄單元全球首發;2022年1月,公司與廣東鴻圖等企業簽署合作協議,就12000T超級智能壓鑄單元開發項目開展合作。領先技術與高質量産品加持下,公司在手訂單充足,從2020年至今,每年超大型壓鑄機訂單均有50%增長。

公司目前超大型壓鑄機每月具備2-3台産能空間,今年新廠房落成後可多提供每月1-2台産能空間,綜合看可實現每月4-5台超大型壓鑄機的交付能力。伴隨汽車電動化與輕量化發展,預計2030年一體化壓鑄滲透率有望提升至84%,全球相關設備市場規模將達約600億元,2021-2030年CAGR達24.3%,公司作爲行業領先設備供應商,發展前景廣闊。

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