FX168財經報社(北美)訊 特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）和美國總統拜登之間的恩怨仍然沒有很快平息的跡象，盡管拜登在上月初的一次講話中承認了特斯拉的電動汽車領先地位。
拜登在當地時間周二（3月1日）晚發表的國情咨文演講中提到，福特和通用為生產電動汽車總共投資了180億美元，但只字未提特斯拉。
有媒體就此詢問馬斯克，馬斯克回應稱：“沒有人會看國情咨文。”
馬斯克隨后又直接發推給拜登，稱“特斯拉在生產電動汽車方面為美國創造了超過5萬個就業崗位，投資是通用和福特加起來的兩倍多。”
馬斯克抨擊拜登無視特斯拉 但若被白宮邀請會顧全大局
馬斯克2月22日在給媒體的一封郵件中，就曾指責美國總統拜登無視特斯拉，而更關注傳統汽車制造商。
但馬斯克也試圖向白宮官員保證，如果自己被邀請在白宮的活動上發言，不會做令人尷尬的事，也不會說令人尷尬的話，而這正是白宮方面所擔心的事情。
據知情人士透露，拜登的顧問私下里反對邀請馬斯克參加活動，因為他們擔心馬斯克會亂說話。
馬斯克和拜登互相看不上眼
2022年2月初，拜登破天荒地首次承認特斯拉電動汽車在美國的老大地位。此前，他在公開場合一直絕口不提特斯拉，對后者在電動汽車方面取得的成績視若無睹，卻不斷贊賞特斯拉的競爭對手。
甚至在白宮舉行的電動汽車會議上，拜登只邀請通用、福特等車企的老大，卻沒有邀請馬斯克出席，而且這種現象不止一次。拜登也從未訪問特斯拉在美國的任何生產設施，或與特斯拉首席執行官馬斯克公開會面。
此前，白宮助手表示，拜登和馬斯克矛盾的原因之一在于工會，特斯拉是反工會的，而拜登支持工會。
2022年1月，通用汽車宣布計劃在密歇根州投資近70億美元，以推進電動汽車生產。美國總統拜登分享了通用CEO宣布這一消息的視頻，稱他很高興聽到這樣的聲明，并說通用和福特這樣的公司在美國本土生產的電動汽車比以往任何時候都多。
這引起了馬斯克的注意，他在拜登的推文下留言，“以T開頭，以A結尾，中間是ESL”，試圖提醒拜登，特斯拉才是電動汽車行業的領軍企業。
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