智通財經APP獲悉，荷蘭皇家殼牌(RDS.A.US)下遊業務主管Huibert Vigeveno表示，該公司正在亞洲地區尋找可持續航空燃料(SAF)和電動汽車充電站的發展機遇，並已采取實際措施縮減該地區的煉油類業務。
Vigeveno在一次采訪中表示，公司認爲亞洲航空公司對SAF需求強勁，尤其是新加坡航空、國泰航空和日本航空等客戶對此清潔燃料的需求非常旺盛。
殼牌在9月份的一份聲明中表示，該公司的目標是到2025年在全球每年生産約200萬噸可持續航空燃料，並希望到2030年公司生産的這種燃料占所有航空燃料銷量的10%。
可由藻類和食用油等原料制成的可持續航空燃料，價格比傳統航空燃料高得多，且它只占全球航空燃料供應量的0.1%，但全球大型航空公司都對它非常感興趣。
目前，殼牌正在全球範圍內削減其石油加工業務，並計劃到2030年將自身業務所産生的溫室氣體排放量減半。該公司正在削減其在新加坡毛廣島煉油廠的産能，該工廠是殼牌在全球最大的煉油廠，並于本周表示，殼牌將在新加坡開設一家新工廠，每年將生産55萬噸用于運輸的生物燃料。
Vigeveno表示，新加坡的新生産設施仍有待最終投資批准，屆時新工廠將爲新加坡樟宜機場和香港國際機場等航空樞紐站提供SAF。
Vigeveno表示，雖然近幾個月來加工利潤率開始改善，但仍遠低于過去的水平。“煉油行業仍存在大量産能過剩，然而煉油廠的數量仍在增加，大量産能過剩的煉油廠並未關閉運作。”
殼牌最近宣布將把全球總部從荷蘭遷至倫敦，並計劃增加電動汽車充電站點的總數量。Vigeveno表示，該公司及旗下已收購服務商目前在全球擁有約8萬個充電站點，殼牌希望到2025年增加至50萬個，到2030年增加至250萬個。