FX168財經報社(香港)訊 芝加哥對沖基金Livermore Partners的首席投資長David Neuhauser為自己做空特斯拉(Tesla)、Facebook和凱茜·伍德(Cathie Wood)的方舟創新ETF進行了辯護，稱一旦市場低迷，這些都可能受到沖擊。
截至周三收盤，特斯拉2021年的股價上漲超過54%，而最近更名為Meta的Facebook股價上漲近25%。今年以來，方舟創新ETF下跌了6.24%，著名的“大空頭”投資者邁克爾·伯里(Michael Burry)最近退出了特斯拉和方舟的空頭頭寸。
但在周四接受CNBC電視頻道(CNBC)的Squawk Box Europe采訪時，當被問及他是否認為這些空頭頭寸仍能賺錢時，Neuhauser表示:“我認為。”
Neuhauser認為，雖然特斯拉是電動汽車市場的領導者，而且近年來的產量“驚人”，Rivian等競爭對手開始積累數十億美元的估值，盡管它們生產的汽車相對較少。
“這提醒我，市場存在巨大的泡沫，在特定領域，在電動汽車等特定領域，我認為在某個時間點，你將看到更多的低迷，人們將開始感受到一些痛苦。”Neuhauser說。
“從歷史上看，當你關注泡沫和投機時，似乎總有一個行業或一個階層傾向于成為典型代表，在我看來電動車就是其中之一。”
他補充說，在更廣泛的科技行業中，有些公司的估值是銷售額的15倍，但“甚至沒有盈利的計劃”。
科技板塊的估值處于歷史高位，這使得該板塊在發生“沖洗或黑天鵝式事件”時特別脆弱，紐豪澤說，這是在面對持續高通脹的情況下，政策失誤造成的。
政策錯誤？
Neuhauser的基金今年上漲了20%以上，他認為股市的“泡沫”可能會被美聯儲的“災難性政策錯誤”所破壞。
他認為，通脹正在惡化，美聯儲“落后于曲線”，而股市正被誤導，認為它們正處于低利率和溫和通脹的“金發姑娘”環境。
然而，并不是所有人都認同Neuhauser的觀點。經濟學家溫伯格周三對CNBC表示，那些預測通脹失控的人是“歇斯底里的”。他認為，10月份消費者價格指數(CPI)的細分數據顯示，物價上漲沒有超出特定行業，不構成系統性通脹。
美國10月份CPI折合成年率為6.2%，為30多年來最大的年度通脹升幅。
美聯儲主席鮑威爾(Jerome Powell)也堅稱，過早收緊貨幣政策將適得其反，并堅稱目前的通脹飆升是暫時的。
“20世紀50年代穩定政策的早期教導貨幣政策制定者，不要試圖抵消可能是暫時的通脹波動，”鮑威爾今年早些時候在美聯儲杰克遜霍爾研討會上說。
“的確，做出回應可能弊大于利，尤其是在一個即使在經濟景氣時期，政策利率也更接近有效下限的時代。”
Neuhauser對特斯拉的看法也是相反的。11月初，在首席執行官馬斯克開始拋售價值數十億美元的股票后，該公司的股價受到了打擊，但此后反彈，許多分析師仍持樂觀態度。
“簡而言之，我們寧愿馬斯克現在就撕下創可貼，迅速出售這部分股票，而不是讓它在明年徘徊不去，從而引發任何關于這個故事的非基本面熊市論。”Wedbush Securities股票研究董事總經理Dan Ives上周在一份報告中表示。
“從根本上說，特斯拉在推動電動汽車在國內和全球的應用上仍處于領先地位，在未來10年的5萬億美元綠色浪潮中，馬斯克和公司將引領潮流。”
Wedbush對特斯拉股票的評級為“跑贏大盤”，基本預期為1100美元，牛市目標為1800美元。
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