FX168財經報社(香港)訊 港股恒生指數本周初重新錄得漲幅，為撥開債務違約陰霾打響首炮，但債務擔憂與監管情緒遲遲未能完全散開。投資者擔憂中國下一波監管對象將是金融業，華爾街日報周一引述消息人士報道，中國國家主席習近平向中紀委下令，審查至少25家國營銀行及其他金融機構，以厘清他們與大型民間企業是否走得太近，特別是最近幾個月引起關注的恒大、滴滴和螞蟻。恒大汽車召開合作伙伴大會，恒馳首車明年初下線。花樣年集團主體信用評級遭下調，花樣年集團主體信用評級遭下調控股股東正設法化解困境。
昨日港股收盤：
港股恒指周一(10月11日)高開324點，已經是全日低位，終場上漲487點或2%，收報25325點，成交量按日持平約1629億元，9月份日均成交量1524億元。港股通南向資金凈買入約21億元，包括凈買入約15億元騰訊(HK0700)與凈賣出6億元東岳(HK0189)，10月以來凈買入45億元。藍籌股33漲25跌2持平，恒生科技指數漲3.2%，收報6403點，成份股26漲4跌。
美股隔夜走勢：
美股四大指數本周第一個交易日(10月11日)開高開低，道瓊斯指數下挫250點，標準普爾500指數連續第二個交易日收黑，華爾街投資者評估能源價格飆漲與通脹壓力，并在財報季即將開跑前抱持觀望心態。西德州原油漲破每桶80美元，美元上揚，金價走軟，比特幣5月至今首次突破5.7萬美元。
投資者擔憂中國下一波監管對象將是金融業，華爾街日報周一引述消息人士報道，中國國家主席習近平向中紀委下令，審查至少25家國營銀行及其他金融機構，以厘清他們與大型民間企業是否走得太近，特別是最近幾個月引起關注的恒大、滴滴和螞蟻。
盡管美國上周五公布的9月非農就業大爆冷門，但市場預期美聯儲不會延后縮減購債。高盛周一下修美國全年經濟成長率預測，預估今年成長成長5.6%，原估5.7%、明年成長4%，原估4.4%，理由是消費者支出復蘇比預期緩慢，且財政支持逐漸到期。
美股財報季將在本周由銀行股揭開序幕，周三由摩根大通(JPM)打頭陣，美國銀行(BAC)、摩根士丹利(MS)、花旗集團(C) 和高盛(GS)財報也將陸續登場。
道瓊斯工業指數訊下跌250.19點或0.72%，收34496.06點；標準普爾500指數下跌30.15點或0.69%，收4361.19點；納斯達克指數下跌93.34點或0.64%，收14486.20點；費城半導體指數下跌25.04點或0.77%，收3221.23點。
港股美國存托憑證(ADR)方面，匯豐ADR折算港元44.80，較港收市價低0.4%；騰訊ADR折算港元484.42，較港收市價低2.3%；阿里巴巴ADR折算港元159.40，較港收市價低5.0%。
機構盤前分析：
展望后市，渣打香港財管投資策略主管梁振輝對媒體表示，盡管美團處罰靴子落地，但難言是否代表反壟斷調查是否達到尾聲，但至少消除了部分不明朗因素，而且即使二三線科技股被罰，對市場影響亦有限。他還表示，當下港股正在處于筑底反彈的階段，市場交投情緒開始有所回升，并指出如果恒指站上25000關鍵點位之上，將有利于增加投資者做多港股的信心。
然而，國信證券(香港)研究部副總裁程嘉偉表示短期不看好后市，并指出，下周二(19日)起將審議反壟斷法修正草案，或將引發科技股的利潤回吐。同時恒大債務問題正在繼續發酵，未來恐有更多房企出現類似問題。
重點關注事件：
自去年11月被暫停上市后，螞蟻集團不斷整改。據中國國家企業信用信息公示系統網站顯示，9月30日，螞蟻集團已將注冊資本增至350億元人民幣，與去年準備上市時披露的237.8億元相比，增幅接近50%。
對此，螞蟻集團發言人向媒體表示，螞蟻集團根據有關規定增加了注冊資本，以更好地支持未來發展，并表示這部分資金源于公司的資本儲備，公司未進行任何籌資活動或向投資者募集資金。
公開資料顯示，螞蟻集團上一次增資在去年6月，2020年6月底，在增資約2.5億元后，螞蟻集團的注冊資金變更為237.79億元。隨后，螞蟻集團還進行了2輪融資，最新一輪融資還停留在去年8月。螞蟻原本計劃登陸科創板。殊不知在去年11月被按下暫停鍵，并開始進入整改階段。
其中，花唄、借唄為整改重點。 監管要求，螞蟻在支付方式上給消費者更多選擇權，斷開支付寶與“花唄”“借唄”等其他金融產品的不當連接，糾正在支付鏈路中嵌套信貸業務等違規行為。最新資料顯示，螞蟻旗下花唄已在央行征信管理部門的指導下，正逐步推進接入央行征信系統的工作。
公告顯示，在央行征信管理部門的指導下，花唄正逐步推進接入央行征信系統的工作。目前，在獲得用戶授權的基礎上，部分用戶已經能夠在自己的征信報告中查詢到花唄記錄，未來征信服務將逐步覆蓋全部用戶。對此，上海銀行等金融機構表示，正常使用花唄、保持良好還款習慣，不會對貸款造成影響。
9月30日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司發生工商變更，注冊資本約由20.15億美元增至25.15億美元，增幅約24.81%。資料顯示，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司成立于2019年1月 ，法定代表人為劉俊，公司經營范圍為在國家允許外商投資的領域依法進行投資(限外商投資企業)。截至最新，對外投資多達27項，主要是恒大新能源汽車各地分部。
國慶后，10月8日，恒馳新能源汽車研究院(上海)有限公司也發生工商變更，注冊資本由1億元增至10億元，增幅900%。資料顯示，恒大恒馳新能源汽車研究院(上海)有限公司成立于2019年6月，法定代表人為方馳，經營范圍包括貨物進出口；技術進出口；新能源汽車整車、智能產品的生產、銷售等，由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司全資持股。
國慶前，恒大汽車已在港交所公告稱，建議發行人民幣股份將不再繼續進行。9月24日，恒大汽車公告稱，截至本公告日期，本集團為部分項目爭取復工未獲得重大進展。本公司仍然在接觸不同的潛在戰略投資者，為本集團引入新投資者，截至本公告日期仍然在盡職調查及磋商過程中。截至本公告之日，本集團尚未與投資者簽訂任何有法律效力的協議，是否能實現上述潛在出售尚有不確定性。如有需要，本公司將適時根據上市規則作出進一步公告。
10月11日，恒大汽車戰略合作伙伴大會在天津生產基地舉行，天津濱海新區領導、恒大汽車管理層以及博世、安通林、日立、哈金森等近200家戰略合作伙伴高管出席活動。恒大汽車總裁劉永灼說，恒大汽車已打響了為期三個月的攻堅戰，確保恒馳首車明年初在天津工廠下線。
10月11日，有消息稱，花樣年集團與子公司深圳市花樣年地產集團有限公司組織架構合并，成立專門的“債務與資產重組小組”。對此，花樣年控股方面回應稱：屬實。針對境外流動性問題，公司在地產投資決策小組、地產產品決策小組、地產招采決策小組等決策委員會的基礎上，增設專門的債務與資產重組小組，統籌集團債務與資產重組工作，按市場化、法治化的原則，化解流動性風險。
花樣年集團公告指出，公司間接控股股東花樣年控股層面發生短期流動性問題，花樣年控股董事會及管理層正在就相關事件對花樣年控股財務及經營狀況的影響進行評估，并在地方政府、金融機構、財務顧問等多方支持下，成立了應急小組，正在制定風險化解方案，以期盡快化解階段性困境。花樣年控股已委任華利安(中國)有限公司為其財務顧問，盛德律師事務所為其法律顧問，以評估集團的資本架構、流動資金及探尋所有緩解當前流動資金問題的可行解決方案。公司、花樣年控股及/或關聯公司擬通過出售資產增強短期償債能力。
公告顯示，花樣年集團及花樣年控股正在全力協調各方，積極籌措資金，以保障業主、員工、合作伙伴以及投資人的合法權益。
根據公告，根據《關于調整債券上市期間交易方式有關事項的通知》及中國證券登記結算有限責任公司《關于調整公司債券結算業務有關事項的通知》，“18花樣年”“19花樣年”“19花樣02”“20花樣01”“20花樣02”自2021年10月11日起進行交易方式調整，僅在上海證券交易所固定收益證券綜合電子平臺上采取報價、詢價和協議交易方式進行交易，由中國證券登記結算有限責任公司上海分公司提供逐筆全額結算。
同日，花樣年集團發布公告稱，18花樣年和19花樣02于2021年10月8日上午交易出現異常波動。18花樣年跌幅達22.83%，19花樣02跌幅達54.19%。上海證券交易所對上述債券進行盤中臨時停牌。公司稱，已關注到交易價格異常波動的情況。
10月4日晚，花樣年控股發布公告稱，公司本應在2021年10月4日付款的2.06億美元(約合人民幣13.28億元)優先票據未能如期支付。公告顯示，逾期的票據是花樣年控股在2016年發行的一筆5億美元票據的一部分，票面利率為7.375%。此前，花樣年控股曾對這筆票據進行過要約收購。注銷購回票據后，剩余未償還本金為2.06億美元。根據約定，這部分未償還本金于10月4日到期。
個股焦點信息：
丘鈦科技(HK1478)公布，9月攝像頭模組銷售4298.8萬件，按年升15.2%。9月指紋識別模組銷售945.9萬件，按年升12.3%。
長城汽車(HK2333)公布，9月銷量10萬輛，按年下跌15.1%。今年首9個月，銷量88.4萬輛，按年增長29.9%。