智通財經APP獲悉，由于新冠病毒Delta變體的蔓延引起了需求端的下降，捷藍航空(JBLU.US)、西南航空(LUV.US)、聯合大陸航空(UAL.US)和美國航空(AAL.US)在周四決定下調盈利預期。
雖然航空業受疫情打擊，盈利大受影響。但它們的股票並沒有受驚下跌，反而開始“逆市”反彈。以航空業股票爲主的US Global Jets ETF在昨日上漲近2%，同時，該基金已從去年9月時的最低點價格反彈上漲了44%。
來自Miller Tabak首席市場策略師Matt Maley警告，這些股票的下一步走勢仍有很多不確定性。Maley周四在接受媒體采訪中表示:“我認爲最小阻力位會處于更低的價格。雖然捷藍航空(JetBlue)這樣的股票，它已經下跌了30%，可能是很好的買入機會，但要考慮到的是，它仍然比2020年時的低點價位高出了100%以上。
Maley認爲，航空股不會回到去年的低點，但他警告稱，如果航空股再次回到夏季時候的低點，則意味着未來可能會進一步下跌。他補充說道:“他們離複蘇還有一段過程，而且不會輕松，我認爲他們將可能會在某個時點存在很好的買入機會，可能是在今年年底或明年初，當價格處于更低的水平時，才是合適的時機。”
Tocqueville資産管理公司的投資組合經理John Petrides表示，航空業前景仍很模糊，因此他無法投資航空行業。Petrides表示:“航空業在短期內的波動性很高，你必須要有很強的風險忍耐度。”同時，雖然疫情是橫在該行業複蘇面臨的最大阻礙，但Petrides表示，這並不是唯一的困難。“利率的因素，以及能源的成本，都會是該行業的幹擾因素”。