隨着中期業績揭開面紗，吉利汽車(00175)的股價上漲趨勢再獲支撐。
智通財經APP觀察到，5月份以來，吉利汽車先于港股市場板塊完成調整，開啓強勁反彈，截至目前累計反彈幅度達到了50%。而這主要基于吉利汽車亮眼的銷售表現，以及上半年集團在業務布局方面所做的努力，中期業績的發布則再添“一把火”。
業績公告顯示，上半年吉利汽車收入達450億人民幣(單位下同)，同比增長22%，扣除股份支付的股東應占溢利30.2億人民幣，同比增長31%，股東應占溢利23.8億人民幣，同比增長4%;淨利潤24.1億人民幣,同比增長4%。
1-6月汽車總銷量630,237輛，同比上升約19%，累計排名中國乘用車市場第叁，比去年同期上升一名，市占率6.3%，再次凸顯出龍頭品牌的強勁優勢。
分部銷售多點開花 利潤多元增長現金流充裕
上半年吉利汽車不僅總銷量表現依然亮眼，在各分部和品牌方面的銷售，也呈現出全面開花的態勢。
首先是出口銷售大超預期，在約63萬台總銷量中，出口銷量53422台，同比增長173%，銷量占比從去年同期的3.7%升至8.5%。而這主要是因爲，隨着國內疫情得以控制，吉利汽車迅速恢複産能，而海外銷售市場也有所恢複，吉利汽車抓住機遇，擴大了海外銷量，也提升了品牌在海外的影響力。
在車型方面，主要車型SUV銷量382230台，同比增長18%，轎車車型銷量同比增長22%至240708台。其中新能源車和電氣化汽車銷量爲30071台，同比增長3%，ICON MHEV、帝豪EV、幾何C成爲最暢銷車型。
在新能源領域，純電動車和插電混動車型銷量同比顯著提升189%。新智能純電公司——極氪首款車型ZEEKR 001預定超出預期，2021年可交付定單已經售罄，成爲高端智能純電市場最炙手可熱的車型。
單車售價繼續保持增長態勢，上半年吉利汽車出廠銷售價格同比上升6%達到75258元，若計入領克合營公司銷售的領克品牌，集團平均售價同比上升10%達到84184元，品牌溢價能力持續提升。在2021《財富》世界500強吉利控股集團位列第239位，連續10年入榜，攀升了236位，顯示出在全球的品牌競爭力。
從銷售單價可以看出，吉利汽車的品牌呈現高端化的趨勢，也因此帶來利潤結構的優化和多元化。如高端品牌代表領克的銷量和利潤分別取得97%和144%高速增長，此外上半年還推出領克05 PHEV，以及前不久全新上市的星越L、星越S、領克02 Hatchback等新車型也已陸續投放市場，預計未來車型結構將持續優化，增強盈利能力。
利潤結構方面除卻汽車銷售，其汽車金融業務也開始嶄露頭角。上半年合營公司(領克和吉致金融)淨利潤增長62%，其中領克淨利潤增長144%，吉致金融淨利潤增長41%。吉致金融是吉利與法巴個人金融組成的汽車融資合營公司，爲汽車經銷商和終端客戶提供汽車融資解決方案。
在綜合銷量和分布銷量表現亮眼的情況下，吉利汽車的營收利潤和現金流保持穩健增長。其中現金流方面，截至6月30日，公司經營活動現金流達到41.17億元，較去年同期的流出約32億元大幅轉好，期內完成6億股新股配售所得現金約64.47億港元，期末在手現金流達到198億元，總借款維持在38.7億元，手頭淨現金水平126億，較上一期末119億元繼續增長，現金流保持充裕。
加速電動智能轉型 迎接新一輪産品周期
智通財經APP了解到，吉利根據全球汽車産業變革及應用環境變化，形成兩個藍色吉利行動計劃。一是主攻智能化節能和小排量新能源汽車，包括混合動力、增程式插電混合動力;二是主攻高端智能化純電動汽車，吉利已經組建全新的極氪科技公司，正面參與智能純電動汽車市場的競爭。
下半年，智能化新能源汽車將繼續成爲集團新産品投放重點，未來在推出新産品時，新能源版本將于內燃機版本同時推出，這在汽車行業新能源化過渡階段具有重要戰略意義，不僅可以滿足更多的目標需求，還可以實現車型轉換的軟着陸。
從公告可以看出，下半年吉利汽車在吉利、領克、幾何和極氪都將有新款車型陸續推出，其中不得不提到的是，極氪001正是上半年預售爆款車型，預計將于10月份開始交付。
智通財經APP了解到，今年3月份吉利成立極氪科技，並于4月份發布首款車型極氪001，迅速引爆智能純電市場，截至6月15日極氪宣布2021年可交付訂單已全部售罄，ZEEKR 001大定用戶平均訂單金額超過33.5萬，達到豪華品牌水平。
據了解，極氪由吉利汽車、吉利控股集團(含員工跟投平台和用戶權益平台)共同投資，其中吉利汽車持股51%，吉利控股集團持股49%。李書福出任極氪智能科技董事長，安聰慧出任極氪智能科技CEO。
極氪是吉利全面布局科技生態，在汽車電動化、智能化等全方位做好了充足准備之後，順勢推出的純電品牌，其創新商業模式，穩步落實戰略，是一個厚積薄發的過程，因此極氪擁有自己的獨特優勢。
ZEEKR 001定位獵裝轎跑，共推出叁種續航版本(526km/606km/712km)，長續航雙電機WE版、超長續航單電機WE版和超長續航雙電機YOU版，售價區間28.1-36萬元。
除了純電動和混動汽車車型之外，吉利依靠自身強大的科技實力和充足的研發投入，也在布局其他前沿能源技術。例如發揮在甲醇上技術與産業化優勢，實現更清潔、更高效的甲醇制備，實現碳循環;大力發展換電模式，充分利用已有技術基礎，直擊行業痛點，推動換電生態的商業化應用。
不論是新款車型的持續發布，還是電動、混動和燃料技術的陸續推出，都將助力吉利汽車迎來新一輪産品的提價周期，實現汽車銷售的量價齊升，以及公司價值的戴維斯雙擊。
華西證券分析師認爲，2021年期吉利將加快新能源産品開發節奏，浩瀚架構首款車型極氪001量産在即，其他重磅新車陸續推出，新品周期和品牌向上，疊加全球化加速，公司有望實現量價齊升，市占率持續提升。
西部證券分析師短期看好吉利銷量增長，長期看好品牌向上的成長邏輯，認爲隨着下半年新車放量，全年153萬銷量確定性較大，新一輪量增價升周期即將開啓。
光大證券分析師指出，看好吉利內部自動駕駛核心軟硬件技術推進、浩瀚架構集成/開放生態模式、以及與百度富士康合作對應的平台降本能力，預計吉利將成爲有望轉型至智能電動車成功的傳統車企之一。