智通財經APP獲悉，在蔚來(NIO.US)公布了喜憂參半的第四季度業績後，德意志銀行分析師Edison Yu重申對該公司的 “買入”評級，目標價70美元。Yu表示，蔚來2021年的交付量可能達到10萬輛，不過他保守預計交付量將爲9.6萬輛，較此前的預測多出6000輛。
第四季度財報顯示，公司營收爲10.2億美元，同比增長超130%，與預期大致相符。非公認會計准則下，每股虧損0.14美元，超出分析師預期的每股虧損7美分。
展望今年第一季度，未來預計交付量將在2萬至2.05萬輛之間，同比增長400%以上，環比增長15%-18%。2月，公司交付了5578輛汽車，使第一季度首兩個月的交付量達12803輛。公司曾表示，目前的月均産量是1萬輛，但受全球芯片短缺和電池供應限制的影響，産量縮減至7500輛。不過，公司認爲這一負面影響將在7月後有所減弱，將使公司最終能實現目標。
Yu認爲，隨着蔚來品牌知名度的上升，公司將有望成爲中國高端汽車市場的領導者。此外，他表示，還有幾個尚未開發的領域存在增長機會。蔚來可能通過建立合作關系來開發不同的品牌，以迎合中端/大衆市場。公司的自動駕駛系統NAD的訂閱模式也將爲其帶來機遇。
Yu指出，公司將在今年下半年進軍歐洲市場，而投資者可能低估了其産品在歐洲的潛在銷量。
總體而言，Yu認爲，蔚來有能力進行積極的投資，擴大其服務網絡，並提高自動駕駛軟件/工程能力。近日該股股價走勢疲軟可能是買入良機。